Поиск
• alcoholic euphoria • конфа •

• alcoholic euphoria • конфа •

Подписчики: 42 подписчиков
ID: 186222490

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

walceph

Felipe Massa | Фелипе Масса. Эта группа посвященна пилоту Формулы 1 - бразильскому гонщику Фелипе Массе.
В нашей группе всегда свежие новости, огромная галерея, которая всегда пополняется и многое другое про нашего любимого гонщика!!!!
Дата основания группы 15 июля 2009
Felipe Massa
Рост: 166 см.
Вес: 59 кг
Живет в Монако.
Женат - Rafaela Bassi-Massa (4.05.1976)
Дети: Felipinho Bassi Massa (30.11.2009)
Гоночный инженер: Роб Смедли
Дебют в Гран При: Австралия'02.
Лучшее достижение: 2-е место в чемпионате (2008)
Фелипе Масса родился 25 апреля 1981 г. в Сан-Паулу в Бразилии, недалеко от автодрома Интерлагос. Он сел за руль в возрасте девяти лет и в 1990 году занял четвертое место в чемпионате Сан-Паулу по картингу. В 1991 году он был шестым, а в следующем 1992 получил третье место по итогам чемпионата. После своих успехов в гонках на картах он продолжил карьеру в Формуле-Шевроле: добился пятого места в чемпионате Бразилии 1998 года и завоевал звание Чемпиона годом позже. Это была его первая победа в гоночной серии.
Фелипе продолжал успешно выступать в гонках: он стал победителем итальянского чемпионата Формулы-Рено в 2000 году, а в следующем сезоне выиграл европейский чемпионат Формулы-3000. И уже в 2001 году Масса подписал контракт с командой Ferrari, после чего принял участие в своем первом тестовом заезде за рулем гоночного автомобиля Формулы-1 в команде Sauber на автодроме Муджелло. В 2002 году Фелипе дебютировал в гонках Гран-При в составе команды Sauber-Petronas. В конце сезона он заработал четыре очка и приступил к работе в качестве тест-пилота Ferrari. Это было основной работой для Фелипе в следующем сезоне и способствовало победе команды в обоих чемпионатах 2003 года.
В 2006 году у Фелипе впервые появилась возможность принять участие в гонках в составе Scuderia Ferrari. Выступая в качестве официального гонщика команды из Маранелло, в первый же год он выиграл гонку в Турции, домашнюю гонку в Бразилии и занял третье место в Чемпионате Мира. В 2007 году победы Фелипе помогли его товарищу по команде получить звание Чемпиона Мира, а команде – выиграть Кубок Конструкторов. В 2008 году он одержал шесть побед в Гран-при и завершил этот сезон, заняв второе месте в итоговом зачете. Фелипе отстал от Хэмилтона лишь на одно очко, что позволило команде снова одержать победу в Кубке Конструкторов.
2009 год был непростым для бразильского гонщика. Как и всей команде, ему пришлось мириться с недостатками машины Ferrari F60. Казалось,ситуация начала улучшаться, но во время Гран-При Венгрии, с Фелипе произошел несчастный случай, который заставил его семью, команду и болельщиков пережить самые драматические минуты за последние несколько лет. В итоге, Фелипе полностью поправился, но не мог принимать участие в последних семи гонках этого года. Поэтому сезон для него завершился раньше, а лучшим результатом стало лишь третье место на Гран-при Германии. Но все же главным стало то, что он снова сел за руль автомобиля Формулы-1 , полностью восстановившись после аварии. И тогда же у Фелипе родился сын, которого назвали в его честь.
В 2010 году Фелипе Масса финишировал шестым в Чемпионате Мира, пять раз завоевав места на пьедестале почета. 2011 год был его шестым сезоном в Ferrari, где он опять финишировал на шестой позиции.

Felipe Massa | Фелипе Масса

Жук-Бандит и его друзья. (Red Bull Flugtag 200. Первый фестиваль Red Bull Flugtag состоялся в Вене (Австрия) в 1991 г. С тех пор по всему миру - от Ирландии до Сан-Франциско - прошло более 35 летных фестивалей Flugtag, на которых присутствовало более 300 000 зрителей.
Подробно о конкурсе можно узнать
на сайте http://www.redbullflugtag.ru
Жук-Бандит рад приветствовать Вас!
В этой группе вы найдете исчерпывающую информацию о жизни Жука и немного про его друзей.
Отчеты о процессе рождения Жука.
Записки сумасшедшего професора.
И многое другое.
++++++++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++
Пилоты Red Bull Flugtag 2009:
http://www.redbullflugtag.ru/#1224770483944-1333276660
Можно и нужно голосовать за любимую команду.
++++++++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++
++++++++++++++++++++++++++++++

"Жук-Бандит" и его друзья. (Red Bull Flugtag 200

Кевин Магнуссен | Kevin Magnussen. Кевин Магнуссен - датский автогонщик. Родился 5 октября 1992г. в городе Роскилле (Дания). Является сыном экс-пилота Formula 1, Яна Магнусена. Учасник молодежной программы McLaren.
Как и большинство автогонщиков, Кевин, начал свою карьеру в картинге. В 2008 году он дебютировал в датской Formula Ford, одержав одинадцать побед, Магнуссен, стал чемпионом этой серии. Стоит отметить, что в этом же сезоне, Кевин, провел 6 гонок в серии ADAC Formel Masters.
В 2009 году Магнуссен перешел в Formula Renault 2.0 NEC(в команду Motopark Academy), где одержав одну победу и одинадцать подиумов, занял второе место в личном зачете.
2010 год Кевин начал в немецкой Formula 3 (в команде Motopark Academy). Магнуссен одержал одну победу, восемь подиумов, что позволило ему занять третье место в итоговой таблице. Кроме того, в том сезоне он провел две гонки в Formula 3 Euro Series, где одержал одну победу.
Сезон 2011 года талантливый датчанин провел в британской Formula 3 (в команде Carlin Motorsport), заняв в итоге второе место. На счету Кевина в том сезоне семь побед и девять подиумов.
В 2012 году, Кевин перешел в World Series by Renault (оставшись в команде Carlin Motorsport). В дебютном сезоне датский гонщик одержал одну победу, трижды пришел на подиум, и со 107-ю очками занял седьмое место в итоговой таблице.
6-ого Ноября, этого же года, на трассе в Абу-Даби, за рулем McLaren MP4-27, Кевин Магнуссен установил лучшее время - 1:42.651, чем очень впечатлил спортивного директора McLaren, Сэма Майкла.
Текущий сезон, Магнуссен начал в команде DAMS, в World Series by Renault. Одержав 6 побед, одну из которых у него отобрале, из-за того, что его болид не соответствовал регламенту, Кевин убедительно выиграл World Series by Renault.
14-ого Ноября 2013 года, McLaren подтвердили Кевина Магнуссена боевым пилотом команды на сезон 2014 года. Он заменит мексиканца Серхио Переса, результаты которого руководители McLaren сочли неубедительными.
3 февраля Renault Sport подтвердили контракт с Кевином Магнуссеном: датчанин неожиданно заменил Пастора Мальдонадо, покиувшего Формулу 1 из-за финансовых проблем. Хотя Кевин фактически пропустил прошлый сезон, он уверен, что быстро найдёт нужный темп и поможет Renault добиться успеха.

Кевин Магнуссен | Kevin Magnussen

Автосервис PIT STOP, г. Бакал Автослесарь Покрас. Пит-сто́п (англ. pit stop) — дословно «остановка над ямой»; техническая остановка машины во время гонки для выполнения заправки топливом, смены шин, смены водителей, быстрого ремонта и проверки технического состояния машины. Для успешного выполнения пит-стопов необходима согласованная работа всех членов команды, отточенная на многочисленных тренировках. В некоторых автоспортивных сериях выполнение обязательного пит-стопа является неотъемлемой частью гонки.
Происхождение английского слова pits (от которого, собственно, и произошло «пит-стоп») произошло от английского «repair pit», то есть «ремонтная яма» (ранние автомобили приходилось обслуживать снизу, то есть из ямы или с эстакады)

Автосервис PIT STOP, г. Бакал Автослесарь Покрас

Mad Panda. Cпортивная команда «Mad Panda» была создана в октябре 2014 года.
Mad Panda - это группа молодых людей настроенная на личный и командный результат.
Качества, присущие каждому участнику это целеустремленность, направленность на
результат, ответственность, отзывчивость и высокая коммуникабельность. Победа для
каждого участника команды - это не просто слова, это цель и задача! Слаженная работа в тех. парке механиков и административного коллектива позволяет пилотам быть настроенными только на само соревнование, в следствии чего и достигается столь долгожданный и тяжелый в плане победы подиум.