Поиск
СОТ

СОТ

Подписчики: 99 подписчиков
ID: 162424051

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

sotrsonnov

Описание

МЫ САМЫЕ ЛУЧШИЕ — У НАС ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ!

Жизнь Автомобиля. Друзья, в этой группе мы будем рассказывать Вам, конечно же, про автомобили и про всё, что с ними связано. Поговорим об истории марок, о технических составляющих авто, о мире автоспорта. Группа нацелена не только на взрослую аудиторию, но и на детей и подростков. Мы с сыном являемся ярыми поклонниками авто и хотим найти единомышленников через эту группу. Предлагайте новости, пишите свои пожелания. Очень важно: никакой нецензурной лексики в комментариях!

Жизнь Автомобиля

˜”*°•.♥ ★ SPEEDfreak TLT DRIFT Borovichi √ıק Style ★ .•°*”˜. Привет и добро пожаловать в Speedfreak TLT DRIFT.
Для многих в Тольятти понятие такого явления как дрифт, до сих пор остаётся загадкой. У нас спросив человека “Что же такое дрифт?” можно услышать в ответ “Эээ, это когда резину жгут” или “Это как в NFS Underground было”. Некоторые всё же смогут ответить вспомнив Fast and the Furious: Tokyo Drift.
Эта группу создал я для внесения дрифта в массы. Мы хотим рассказать вам больше про этот необыкновенный вид спорта, про его обычаи, культуру, историю… технику дрифта, соревнования, дрифт кары и многое многое другое что можно перечислять ещё на 2 страницы. И так как дрифт - это детище японской underground культуры, мы коснёмся темы японского автопрома, традиций японского тюнинга и легендарных личностей внёсших свой вклад в их развитие.
Этот сайт единый центр, собирающий из глобальной сети частички интересной вам и нам информации: свежие новости дрифт культуры и соревнований, интересные видео, галерея фотофайлов, занимательные статьи, видео журналы и прочее.
В ближайшем времени мы планируем большую библиотеку видеожурнала Best Motoring, DVD от японскиго Option, записи трансляций японских D1 Grand Prix, американских Formula-D и конечно же российской Формула Дрифт.
Если слово Drifting вы переводите по словарю не как “дрейфовать”, а всё же значит что-то большее - располагайтесь. Вы попали домой//////////////////////Сегодня часто в автомобильных и околоавтомобильных кругах можно услышать слова: «дрифт», «дрифтинг», «дорифто» и т.д. Хотя употребляют это слово часто, немногие понимают о чем именно они говорят. Если посмотреть фильм Тройной Форсаж: Токийский дрифт, можно подумать, что дрифтинг – это дорогие машины с огромными блестящими дисками которые только и делают, что носятся по многоярусным парковкам в боковом скольжении, привлекая внимание горячих японских красоток . Однако это не совсем так, точнее совсем не так. Для того чтобы вникнуть в суть данного понятия, предлагаю начать с истории данного явления.
После Второй Мировой войны, когда экономическая и социальная жизнь Японии начала стабилизироваться, японская молодежь получила доступ к различным транспортным средствам, которые начали появляться в послевоенные годы. Автопромышленность Страны Восходящего солнца развивалась крупными шагами и поэтому в скором времени молодежь начала объединяться в различные авто- и мотоклубы. Следствием успешного развития машиностроительной индустрии стала популяризация автоспорта, особенно классического ралли. Молодые энтузиасты с искрами в глазах наблюдали за своими кумирами, которые технично в скольжении проходили поворот за поворотом сложные горные японские серпантины. Постепенно группы таких энтузиастов сами начали выезжать по ночам на горные дороги и пытались повторить езду профессиональных раллистов. Так появилось тогэ (touge, 峠). В переводе с японского тогэ означает – перевал, однако среди сообщества автоэнтузиастов это слово имеет куда более глубокий смысл. Это состязание между двумя (как правило) машинами суть которого состоит в том, что два автомобиля стартуют один за одним (машина которая находится впереди называется лидер, которая сзади – преследователь) и проходят определенный участок горной дороги со множеством поворотов. Если лидеру удается увеличить разрыв между машинами – он победитель, если же преследователь «прилип» к заднему бамперу лидера, либо вообще обогнал его тогда победил он.

˜”*°•.♥ ★ SPEEDfreak TLT DRIFT Borovichi √ıק Style ★ .•°*”˜

Che_DRFT. Дрифтинг - это искусство!!!
Техника дрифта
Весь дрифт основан на избыточной поворачиваемости, а значит, является уделом заднеприводных машин. Однако и переднеприводные автомобили тоже могут дрифтовать - с использованием ручного тормоза. Опытные дрифтеры не будут просто так срывать машину в занос – при вхождении в поворот все четыре колеса должны быть в дрифте. К числу опытных (и даже более чем) дрифтеров относится Кеичи Тцучия (Keiichi Tsuchiya), также известный как Дорикин (Drift King), настоящая легенда дрифта, японский гонщик, с участием которого снято немало видео компании Best Motoring. Классикой этого видеожанра считается Drift Bible, в которой рассматриваются технические приемы дрифта. Мы тоже рассмотрим основные техники этого вида автоспорта. Вот их краткий обзор:
Дрифт с торможением (Braking Drift)
Торможение выполняется перед вхождением в поворот. Благодаря этому вес автомобиля частично переносится на переднюю ось, разгружая заднюю и позволяя ей таким образом частично потерять сцепление с поверхностью дороги. Появившийся занос затем балансируется нажатиями на педаль газа и поворотами руля.
Дрифт с колебаниями (Choku-Dori или Swaying Drift)
Медленный дрифт с раскачиванием задней части машины туда-сюда относительно оси движения, напоминающим движения маятника.
Бросание сцепления (Clutch Kick)
При использовании этой техники педаль сцепления сначала утапливается, а затем резко отпускается (то есть бросается) при приближении к повороту или во время скольжения. Бросание сцепления даст резкий рывок мощности, что приведет к срыванию задней оси в занос.
Грязевой дрифт (Dirt Drop Drift)
Задние колеса съезжают с дороги на грунтовую или покрытую грязью обочину для поддержания скольжения и вхождения в поворот на нужной скорости.
Дрифт с ручным тормозом (E-Brake/Handbrake Drift)
Здесь используется ручной тормоз, который блокирует задние колеса и способствует срыву в скольжение, которое затем балансируется рулением и педалью газа. Это один из базовых приемов дрифта.
Ложный дрифт (Feint Drift)
Резкое движение машины по направлению к внешней стороне поворота перед вхождением в сам поворот переносит ее вес в направлении этой самой внешней стороны, что позволяет начать скольжение. Этот прием широко известен в ралли под названием Scandinavian Flick и не менее широко там используется.
Переключение носком и пяткой (Heel Toe Shifting)
Дрифт подразумевает баланс и плавность. Плавное переключение передач означает, что вы можете сильнее сконцентрироваться на правильности руления и работе тормозов. Хитрость здесь заключается в том, что одной ногой можно жать на две педали одновременно – например, носком на тормоз, пяткой – на газ.
Прыжок (Jump Drift)
Дрифт с прыжком – это техника, использующаяся на соревнованиях по этому виду спорта. Колесо, находящееся на внутренней траектории поворота, отскакивает от края бордюра или неровности на трассе, перенося вес на противоположную сторону и приводя к заносу.
Сброс газа (Kansei Drift)
При вхождении в поворот на высокой скорости нога убирается с педали газа. Вес машины перебрасывается на переднюю ось, она начинает слегка скользить. Скольжение управляется рулем и педалью газа.
Долгое скольжение (Long Slide Drift)
Выполняется на высокой скорости. Работа ручником позволяет завершить длительное скольжение под большим углом на прямой, завершающееся вхождением в поворот.
Переизбыток мощности (Power Over)
Если ваш автомобиль обладает достаточно высокой мощностью, то полный газ при входе в поворот гарантированно обеспечит вам избыток поворачиваемости, то есть занос. Это тоже одна из базовых техник, которую многие, возможно, практиковали совершенно ненамеренно.
Дрифт на пониженной передаче (Shift Lock Drift)
Обороты двигателя падают при переключении на понижающую передачу, а затем отпускании педали сцепления. Это приводит к снижению скорости и вызывает занос.

АВТОЕВРОПА. Оригинальные колесные диски известных европейский брендов.
Доставка запасных частей с сетей авторазборок Европы
Запчасти для автомобилей любой модели из перечисленных марок
Автомобили 1985-2013
Acura Alfa Romeo Audi Bentley BMW Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Corvette Dacia Daewoo Daihatsu Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar
Jeep Kia Lancia Land Rover Lexus Lincoln Maserati Mazda Mercedes Mercury
Mg Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Renault Rover
Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Vauxhall Volkswagen Volvo Wartburg Ваз Газ Заз Москвич Уаз
Продажа велобайков и скутеров
Аксесуары для автоспорта и активного отдыха другое
Всё, что предложено в сообществе - далеко не полный перечень. Так же можем выполнить любой Ваш заказ в кротчайшие сроки и по лучшей цене!

АВТОЕВРОПА

STC Street [prm]. Клуб для тех кому нравится скорость, кому не интересны обыкновенные автомобили.
Кто хочет самовыразиться и показать на что на самом деле способен.
Ведь знаем что ВАЗ-2109 не хуже Mercedes McLaren, и 280 км/ч не предел
Скорость, драйв, рев мотора, 402 метра и выигрыш в доли секунды.
==============================
Занимаемся тюнингом любой сложности автомобилей отечественного и импортного производства. Внешний тюнинг, лепка из стекловолокна. Работаем с индивидуальными заказами на автомобили, подготовка автомобилей к драгу, кроссу и другим видам автоспорта. чип тюнинг. Установка музыки, сигнализаций, неона и т.д.
==============================
По всем вопросам и с пожеланиями можете обращаться по телефонам:
+7 909 733 10 89
+7 908 261 96 99

STC Street [prm]