Поиск
Автоспорт | Motorsport Миасса

Автоспорт | Motorsport Миасса

Подписчики: 481 подписчиков
ID: 141546658

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

motorsport_miass

Описание

Новости и события автоспорта в г. Миассе 🚗💨

NightRacingPeople. Скажем так...Наша контора только начинает свое существование...Так сказать, только родилась...
Мы занимаемся проведением гонок в Москве и МО.
Приоритетное направление-Drag Racing,но мы не исключаем проведения и других видов гонок.
Мы не собираемся уходить на зимовку...Следовательно,зимой будем проводить Drift Racing.
Мы ведем съемку каждого мероприятия.Поэтому,каждый участник сможет найти свою машину(ну или себя самого) в записи.
Надеемся,что скоро увидимся!!!!
PS: Будем рады выслушать ваши притензии и предложения.

NightRacingPeople

Time attack from Integra Club Omsk. Заждались реальных гонок? Пробки в городе давят на мозг? Рутинная жизнь вызывает рвоту? Тогда добро пожаловть на первую в этом году гонку от Integra Club Omsk, Вас ждут море драйва, адреналина, горячих шашлыков и конкурсов. Уважаемые дамы и господа 03 июня в 12:00 Мы рады пригласить Вас на первый этап кольцевой гонки на время Time attack from Integra Club Omsk. Просьба ко всем участникам, для сокращения времени регистрации, приезжать на соревнование с заполненной заявкой участника, скачать её можно ниже единым файлом вместе с регламентом соревнований. Заявочный взнос 800 рублей. О каких либо изменениях постараемся проинформировать Вас заблаговременно. Следите за темой. Спасибо за понимание. Требования безопасности: 1) Обязательно иметь при себе шлем; 2) Ремень безопасности должен быть исправен, водитель во время заездов пристегнут; 3) Машина должна быть полностью исправна (колеса не должны иметь видимых серьезных повреждений, тормоза должны работать без нареканий, не должно быть течи тех жидкостей автомобиля); 4) Во время зачетного заезда в автомобиле должен находится только водитель; 5) Во время зачетного заезда в автомобиле обязательно должен быть огнетушитель. Разбивка по классам прежняя: Начало регистрации, тренировочных заездов с 10:00 до 12:00. начало зачетных заездов с 12:00 Внимание, информация по поводу мероприятия постоянно будет обновляться в первом сообщении, следите за темой. С возникшими вопросами обращайтесь в данном топике. Регламент соревнования http://gonki55.ru/download/file.php?id=962 Тех требования http://gonki55.ru/download/file.php?id=963 Соревнования будут идти по схеме - одна попытка в 3 круга, первый круг прогревочный, два последующих - зачетные, лучшее время любого круга идёт в зачёт. Старт прогревочного круга «с места», хронометраж зачетных кругов «сходу», финиш «сходу». Организатор вправе изменить схему соревнований, в зависимости от количества участников. Количество участников ограничено 50 человеками. Спонсоры: Хотите ими стать: звоните 8-904-589-9640 Виталий обсуждение: http://gonki55.ru/viewtopic.php?f=16&t=245&p=10165#p10165

Time attack from Integra Club Omsk

ЭВС | Конные выезды. Забудьте про серые будни и окунитесь в мир приключений вместе с лошадью, вашим новым и надежным другом. Почувствуйте, как лошадь понимает вас без слов, как свистит ветер в ушах при галопе, как крепнет ваша прочность и дух. Узнайте как это скакать на лошади и ощущать себя единым целым с этим сильным и благородным животным!
С 2012 года наш клуб организует конные прогулки по живописным местам, в горах и на равнинах для разных уровней подготовки. Вы сможете приятно и весело провести время на природе и покататься на лошадях, даже если вы ни разу до этого не пробовали: наши тренера обучат вас верховой езде, а вы займетесь новым видом спорта и пообщаетесь с такими прекрасными животными, как лошади. А профессионалов и подготовленных участников выездов будут ждать красивые пейзажи, новые впечатления и дружная компания.
Присоединяйтесь к нам и вас ждут незабываемые конные выезды, а в ленте – много полезной информации, лайфхаки и статьи!

ЭВС | Конные выезды

402 RTM. Эти чудные гоночные машины похожи на вытянутый в длину колесный трактор. Они появились в конце 40-х годов XX века в Америке. Драгстер – специальный автомобиль для гонок на 402 метра со стартом с места. Почему именно 402 метра? А потому, что это – одна четвертая часть английской мили. За их совершенно не обтекаемую форму, которая «раздирает и кромсает» воздух, американцы прозвали такие автомобили драгстерами, то есть «дерунами». Гонщики на драгстерах соревнуются попарно на специальных дорожках. Тот, кто пришел к финишу вторым, выбывает из игры. А победитель выходит на следующий старт. Конечно, в таких соревнованиях побеждает тот, у кого самый мощный и быстроходный драгстер. Американцы его еще называют «топ-илиминейтор» – «верховный выталкиватель». Организаторы соревнований придумали свыше сотни различных классов для драгстеров. В каждом классе иной раз набирается всего 2-3 участника, и каждый выступающий попадает в своем классе на одно из призовых мест. А если в классе стартуют только два гонщика (во всех классах вместе их может оказаться и две сотни!), приехавший вторым, то есть последним, тем не менее, занимает почетное призовое место. Никто не обижен. Вот почему гонки драгстеров в Америке так популярны. В США работают свыше трех тысяч дорожек для гонок драгстеров. Посмотреть их ежегодно приходят свыше пяти миллионов зрителей. Самые мощные (с моторами более 5000 л.с.) претенденты в «топ-илиминейторы» трогаются рывком. Обычно «топ-илиминейторы» имеют мощность 3500 л.с. Чтобы ее достичь, строители драгстеров применяют нагнетатели, впрыск топлива, а в качестве горючего используют нитрометан, прозванный гонщиками «жидким динамитом». Ни один завод в мире не строит драгстеров. Все они – самоделки, собранные энтузиастами. В дело идут и найденные на свалке «железки», и сделанные «любой ценой» сверхсложные детали. Лишь бы получился драгстер, способный побить любого «топ-илиминейтора». Задние колеса буксуют на асфальте, шины дымят, из выхлопных труб бьют языки пламени, передние колеса поднимаются над дорогой (любимый трюк мотоциклистов). Все 402 метра гонщики проходят на задних колесах. Четверть мили лучшие машины пролетают за шесть секунд, на финишной черте их скорость 350-400 км/ч. На финише из-за спины гонщика выстреливается яркий парашют. Точь-в-точь как при посадке истребителя-перехватчика! Гонки на драгстерах из Америки перекочевали в Англию, Финляндию и другие страны. Первый драгстер в нашей стране построен в 1970 году советским инженером А.Капустиным. В Америке же долгие годы гремела слава Д.Гарлита. Он первым прошел четверть мили за шесть секунд со скоростью около 400 км/ч. Все в соревнованиях драгстеров необычно: и стартовая сигнализация с множеством разноцветных ламп на столбе, и сверхмягкие шины, которые при резком старте покрываются складками, и тщедушные, как у велосипеда, передние колеса (на них едва приходится одна десятая часть веса машины).

Red Bull Air Race University Challenge Ростов ДГТУ 17 октября. В 7 городах России в 24 университетах страны в конце сентября студенческая среда окажется на старте воздушных гонок радиоуправляемых самолетов Red Bull Air Race University Challenge 2009!
Сегодня по всему миру проходит мировая серия воздушных гонок на самолетах Red Bull Air Race, где лучшие пилоты планеты соревнуются в мастерстве, пролетая над водой на низкой высоте через надувные 20-метровые пилоны. Red Bull Air Race University Challenge это мини-версия всемирно известных соревнований, которая в этом году будет проходить в Самаре, Ростове-на-Дону, Казани, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Санкт-Петербурге и Москве. Здесь пилоты не сидят в кабине самолета, а управляют его уменьшенной копией дистанционно. И в том и в другом случае захватывающей и интересной гонку делает её близость к зрителям! Полеты на небольшой высоте по относительно компактной трассе позволяют им в полной мере прочувствовать всю энергетику происходящих событий.
Участниками Red Bull Air Race University Challenge 2009 являются студенты, каждый из которых может принять участие и получить массу удовольствий. Победители получают ценные призы!
Цель соревнований – преодолеть воздушную трассу, ограниченную шестью 2х метровыми пилонами, с наибольшей скоростью и с наименьшим количеством ошибок.
Правила гонки:
Двое участников на старте одновременно выполняют заданную лётную программу, проходя любым образом через пары пилонов - «воздушных ворот». За ошибки, допущенные пилотами, прибавляется дополнительное время. Члены жюри фиксируют время прохождения трассы и выявляют лучший результат. Участник, прошедший трассу с наименьшим количеством ошибок за минимальное время становится победителем гонки.
В Ростове-на-Дону РГСУ принял Air Race 12 октября. Ждите фотографии и видео:-)
Следующий этап - ДГТУ, спортзал (волейбольно-баскетбольный), 17 октября, начало 12-30

Red Bull Air Race University Challenge Ростов ДГТУ 17 октября