Поиск
Консультант по выбору техники

Консультант по выбору техники

Подписчики: 37 подписчиков
ID: 89948516

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

homedevice_vrn

======================== -----------------PORSCHE----------------- ========================. 3-го сентября 1875-го года в Богемии (Мафферсдорф, бывшая Чехословакия) родился будующий основатель Porsche Фердинанд Порше. После получения образования Фердинанд продолжает семейный бизнес, устраиваясь помощником своего отца-водопроводчика.
Однако, пытливый ум Фердинанда интересовало совсем другое. И уже в 1898-м году молодой специалист возглавлякт конструкторское бюро Лонер в Вене. Первая же серьезная работа, мотор-колеср для электромобиля, принесла 24-летнему Порше широкую известность.
С 1906-го года Порше становится сотрудником, а затем и руководителем, Даймлера. Порше вместе с семьей переезжает в Германию, город Штутгарт. По времени это совпадает с приходом к власти Гитлера. Руководство страны спит и видит, как Германия должна превзойти американский Ford. Проект народного автомобиля (на немецком volkswagen) в 1934-м был заказан именно Фердинанду Порше. Руководству автомобиль понравился, но народ не особо его полюбил.
Во время Второй Мировой Порше был задействован в проектировании и изготовлении военной технки. После войны Порше провел некоторое время во французской тюрьме. После заключения он вернулся к работе и разработал прототип спортивного автомобиля Porsche.
Настоящим продолжателем дела своего отца стал Фердинанд-младший, названный в честь своего отца. Родился он в 1909-м году в Вене. И уже с малых лет проявил интерес к технике и автомобилям.
Получив образование и первые навыки самостоятельной работы, Порше-младший в 1931-м году переезжает в Штутгарт работать в только что созданную его отцом компанию. С конца 1945-го года, когда отец был в заключении во Франции, Фердинанд перенес семейный бизнес в австрийский город Гмюнд, а также самостоятельно возглавил производство.
Совместно с Карлом Рабе Фердинанд разработал свой первый спортивный автомобиль Porsche 356 с мощностью всего в 35 лошадиных сил. Одновременно компания расширяет свою международную сеть по сбыту продукции. В 1950-м компания Porsche возвращается в город своего основания - Штутгарт. В период с 1948-го по 1963-й годы было продано почти 80 тыс. Porsche 356.
Следующей моделью, разработанной Фердинандом Порше-младшим стала супер-популярная Porsche 911 мощностью в 911 л.с. Серийное производство этой модели началось с 1963-м году.
У Фердинанда было 4 сына. В начале 70-х Ферри Порше пытался найти себе приемника, однако, никто из сыновей не был готов к столь ответственной должности. Выход был найден - три компании, входившие в имерию Porsche, объеденились. Производство Porsche, совместное предприятие Volkswagen-Porsche (нынешний босс Volkswagen Фердинанд Пех является племянником тезки Порше) и конструкторское бюро объеденились - так в 1972-м образовалась Porsche AG.
Одной из главных новостей 1992-го года стала презентация Porsche Carrera, предшественника которой последний раз замечали в модели 1967-го года
Не оставались незамеченными успехи Porsche и в мире автоспорта. Автомобили этого производителя из Германии не раз брали призы на престижнейших соревнорваниях, как то: 24 часа Ле Мана, Париж - Дакар и прочие.
В 1988-м был представлен Porsche 944 S2 кабриолет. Через год - 911 Spider. В 1992-м пришел сменщик 944-й - Porsche 968 с двигателем спереди.
В 1995-м вышла немного выбивающаяся из ряда своих сородичей Porsche 911 Targa, со стеклянной убирающейся крышей. Тем не менее, потребители встретили эту модель на ура.
В 1996-м еще одна необычная новинка! Это Porsche Boxster с вариантами жесткой и мягкой убирающимися крышами. Тогда же появилась несколько облегченная в цене модель 911-й.
Настоящим прорывом 1999-го года стала Porsche GT3 (в кузове 996-й). Машина просто создана выигрывать. В следующем году еще более громкий триумф - триумф новой Porsche Turbo (также на базе 996-й). 420 лошадей позволяют Turbo разогнаться до 100 км/ч с места всего за 4.2 секунды.
Одна из последняя из новинок - Porsche Carrera GT. Двигатель из легкого прочного сплава разгоняет эту малышку до сотни менее чем за 4 сек.

======================== -----------------PORSCHE----------------- ========================

Радиоуправляемые автомобили. Наши интересы: автомоделизм, моделизм, машинки, моделирование, радиоуправление, радиоуправляемый, хобби, радиоуправляемые, автомодельный спорт, автомоделирование, автомодель, автомодели, радиомодельный спорт, радиомодель, радиомоделизм, модель, модели, модельки, модельный, радио, rc, rcracing, rc-racing, car, cars, rccars, rc cars, r/c, r/c car, racing, гонки, автоспорт, автогонки, электро, электромобиль,micro-t,micro lst,micro stadium truck,micro desert truck,micro baja,team losi.
скопираны интересы с группы другой=)
группа не только о mini-z,но и микро автомоделях в целом,короче все о мини-з и меньше!

Радиоуправляемые автомобили

▄▀▄▀▄▀Все виды автоспорта▀▄▀▄▀▄. Если вы любите автомобили, вы находитесь в правильном месте!! В нашей группе только качественные фото и красивые авто!!

▄▀▄▀▄▀Все виды автоспорта▀▄▀▄▀▄

RF-CUP Всероссийский раллийный проект. Проект RF-CUP.RU создан для развития автоспорта в России в тесном сотрудничестве с зарубежными коллегами.
Ключевые области сотрудничества:
- Медиаподдержка
- Организация соревнований
- Участие в соревнованиях
- Спонсорство
- Поиск и поддержка талантливых гонщиков
Хотя основное направление нашей деятельности связано с классическим ралли нас так же интересуют любые другие виды автоспорта.
Проект RF-CUP.RU готов к любым видам сотрудничества и партнерства.

RF-CUP Всероссийский раллийный проект

✔Амортизаторы BILSTEIN в Донецке (ДНР). Вы можете купить амортизаторы BILSTEIN в ДНР ПО ВЫГОДНЫМ ЦЕНАМ! А также любимы другие стойки и автозапчасти по выгодным ценам!
Амортизаторы Bilstein B2 Oil
Большинство амортизаторов, которыми серийно комплектуются автомобили на конвейере, - гидравлические. Поэтому, когда речь заходит о простой замене оригинальных амортизаторов, лучшего решения, чем гидравлические амортизаторы Bilstein B2 Oil, не найти. Это - оптимальное сочетание цены и качества. Эти амортизаторы могут устанавливаться с любыми стандартными пружинами.
Амортизаторы Bilstein B4 Gas
Газонаполненные амортизаторы Bilstein B4 Gas - лучшее решение для тех, кто предпочитает более активный стиль вождения при максимальном сохранении комфортности и... невысокой цене! Разработанные для замены серийных амортизаторов, эти черные газонаполненные амортизаторы Bilstein B4 во многом превосходят оригинал как по качеству, так и по характеристикам.
Эти амортизаторы могут устанавливаться с любыми стандартными пружинами, а также с пружинами, специально разработанными для тюнинга подвески автомобиля.
Амортизаторы Bilstein B6 Sport
Амортизаторы Bilstein серии В6 Sport - самое известное детище компании. В 60-х - 80-х годах (уже прошлого века) амортизаторами Bilstein комплектовался каждый второй гоночный автомобиль. В ралли этим амортизаторам не было равных. Идеи и технологии, которые применялись компанией Bilstein в профессиональном автоспорте, нашли свое воплощение в амортизаторах серии Спорт. Теперь каждый водитель получил возможность в полной мере почувствовать, что такое высокие технологии автоспорта.
Амортизаторы Bilstein В6 Sport значительно улучшают поведение автомобиля на дороге, особенно при активном вождении, делая его более четким и безопасным, оставляя при этом максимум комфорта.
Эти амортизаторы могут устанавливаться с любыми стандартными пружинами, т.к. имеют размеры серийных амортизаторов. Однако, учитывая особенности конструкции и базовых настроек амортизаторов серии Спорт, рекомендуется использовать их с пружинами, специально разработанными для тюнинга подвески автомобиля.
Амортизаторы Bilstein B8 Sprint
Мощные укороченные амортизаторы Bilstein В8 Sprint специально разработаны для подвески с занижением. Они подходят для большинства пружин, обеспечивающих занижение от 35 мм. Именно согласованная работа укороченных амортизаторов и пружин с занижением позволяют добиться замечательного управления автомобилем: четкая работа подвески при активном вождении, оптимальный баланс между спортивностью и комфортом, более безопасное торможение... Да, и важная для многих деталь - занижение придает агрессивность внешнему виду автомобиля.
Амортизаторы Bilstein B12 Tuning Kit
Слаженная работа каждого члена команды приносит успех всей команде. Формула успеха комплекта подвески Bilstein В12 Tuning kit проста: 4 амортизатора Bilstein В8 Sprint и 4 специально подобранные пружины с занижением. Bilstein предлагает готовый комплект подвески, избавляя Вас от подбора пружин. Мощные амортизаторы и пружины подобраны друг к другу в ходе многочисленных дорожных испытаний, что обеспечивает оптимальную работу всего комплекта. В команде главное - слаженность!
Амортизаторы Bilstein B14 PSS
Комплект подвески Bilstein В14 PSS - это уже серьезно! Теперь Вы можете регулировать высоту подвески, настраивая ее под конкретную задачу: будь то каждодневная езда или выезд на любительские соревнования. Пружины для этих комплектов специально подобраны и изготовлены ведущим немецким разработчиком и производителем пружин фирмой HR.
Амортизаторы Bilstein B16 PSS9
А комплект подвески Bilstein В16 PSS9 - для настоящих гурманов! Кроме регулировки высоты подвески, данный комплект позволяет осуществлять регулировку жесткости амортизаторов. Девять положений регулировочного колеса - это девять отличных настроек подвески: от умеренно-спортивной, оставляющей достаточно комфорта, до супер-спортивной, позволяющей достойно

✔Амортизаторы BILSTEIN в Донецке (ДНР)