Поиск
Event-пространство • Бар • Караоке • G.LOUNGE

Event-пространство • Бар • Караоке • G.LOUNGE

Подписчики: 4 895 подписчиков
ID: 121888681

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

g.lounge_klg

Описание

Караоке. Бар. VIP-зал. Hookah. пт-сб 18:00-03:00

Лучшие из лучших 26rus ™. Тут вы увидите все,что происходит на СК 26rus.
Фото со сходок, дрифта и т.д всё тут....
Мы будем писать про них=)
Мы любим автомобили, автоспорт. На звонке у нас - звук мотора. Мы не любим ходить пешком.
Жажда скорости, желание побеждать - это про нас.
_____________________________
⇒ Реклама запрещена
_______________________________________
Вступай и расскажи ДРУЗЬЯМ

"Лучшие из лучших 26rus "™

Воробьевы горы (МГУ) - место сбора людей и авто. Заряженные автомобили, тюнинг, автоспорт, предельная скорость, адреналин, новости, фото, общение и все самое интересное о жизни людей и авто.

Воробьевы горы (МГУ) - место сбора людей и авто

Girls Racing Team. Girls Racing Team – уникальная команда, состоящая исключительно из девушек, пилотирующих автомобили в рамках любительского чемпионата Russian Hot Hatch Club Championship!
Да, да, вы не ослышались!
Организаторы чемпионата с замиранием сердца надеялись, зрители с нетерпением ждали, ходило множество слухов и обсуждений и, наконец, в 2013 году команда Girls Racing Team была создана!
Огромную благодарность хочется выразить в первую очередь девушкам, чье желание тренироваться и постигать тонкости пилотирования автомобилем безгранично, а любовь к автоспорту нарастает с каждым новым кругом, проведенным на трассе. Также будем благодарны всем, кто будет переживать за нас, помогать и поддерживать по ходу всего чемпионата RHHCC!
Мы приглашаем девушек попробовать свои силы в рамках любительского чемпионата RHHCC, где каждый желающий может стать пилотом за рулем своего собственного автомобиля.
Почему ты хочешь попасть в GRT?
- в команде царит дружелюбная и теплая атмосфера.
- мы нацелены на хорошие результаты, а не просто покатушки
- в команде всегда окажут профессиональную техническую поддержку, очень необходимую девушкам делающим первые шаги в автоспорте
- в нашей команде есть тренер, который всегда расскажет и покажет ньюансы управления автомобилем
- широкая известность в автомобильных кругах
Ты активная, смелая и уверенная в себе? Ты любишь автомобили и спорт? Хочешь утереть нос хвастунишкам, считающим, что твое место - на кухне? У тебя есть шанс кинуть гранату в окно их самолюбия! Твое место - на треке, здесь, с нами! Долой стереотипы! Добро пожаловать в Girls Racing Team - команду девушек с амбициями!

Girls Racing Team

Автомобили. Для влюбленных в автомобили.
Мы любим автомобили, автоспорт. На звонке у нас - звук мотора. Мы не любим ходить пешком.
Жажда скорости, желание побеждать - это про нас.

Автомобили

Enzo Ferrari. Эта группа для тех, кому не безразличны старания этой Гениальной личности! И положа руку на сердце, скажем ему спасибо за такое чудо как Ferrari!
Давайте сделаем эту группу лучше!
О легенде:
Энцо Феррари родился в семье небедного мастерового по металлу в Модене. Мастерская была на первом этаже, а семья жила на втором, стук молотков с утра до вечера был фоном его детства.
Энцо призывают в армию. Там он заболевает и безнадежен настолько, что медперсонал не обращает на него почти никакого внимания. Но он почему-то выздоравливает.
Дебют Энцо в автоспорте состоялся в 1919 году в гонке Parma-Berceto.
С 1920 года Энцо Феррари уже тест-пилот фирмы Alfa Romeo.
Два десятилетия продолжалась карьера Энцо в Alfa Romeo: он прошел путь от водителя до директора спортивного подразделения Alfa Rasing. Параллельно с работой в Alfa Romeo Энцо Феррари в 1929 году основывает спортивное общество Scuderia Ferrari (Конюшня Феррари) в Модене, главной целью которого было создание гоночной команды и организация автогонок.
Сначала Феррари делал только гоночные машины и уже этим заработал себе мировую известность. Потом стал производить и спортивные автомобили, двухместные и с сиденьями 2 плюс 2 - на продажу.
Гений Энцо Феррари состоял в том, что он в Феррари соединил четыре составляющих: красоту спортивного автомобиля; характеристики и адреналин Формулы-1; роскошь Роллс-Ройса и - недосягаемость этой машины не то, что для простого смертного миллионера, но даже и для избранных мира сего.
Всю свою жизнь Энцо прожил с единственной женой, считая брак священным. И все, кроме нее, знали о второй его семье, где Энцо отдыхал и душой, и телом. Лину, любовницу на всю жизнь, Энцо завел еще до рождения сына. Не отказывал себе Энцо и в мимолетных радостях. Законный сын Феррари - Дино был обречен с малых лет: мышечная дистрофия, рассеянный склероз. Он умер двадцати семи лет от роду. И только после смерти жены Энцо Феррари узаконил свою вторую семью, дал сыну Пьеро свою фамилию и сделал его наследником. Но в его способностях быть лидером, генератором идей отец сильно сомневался и был прав: Пьеро унаследовал кротость и безропотность матери, прожившей всю жизнь любовницей.
Феррари боялся только одного человека: своей матери. Боялся даже на самой вершине своей славы, которую она, к счастью, застала. Она не вырезала статьи о нем, как жена, не восторгалась чужими восторгами, поджимая губы. На гонки своих машин ездить не любил, смотрел их по телевизору и затем ждал звонков своих людей с трасс.
До конца жизни писал только перьевой авторучкой и только фиолетовыми чернилами. Страшно боялся самолетов, на любые этажи поднимался пешком, потому что кабины лифтов приводили его в ужас.
Самых высоких посетителей мариновал в приемной часами, не имея никаких срочных дел, а когда перед ними распахивались, наконец, тяжелые двери его кабинета, то люди входили туда обескураженные: почти темно, почти ничего не видно, кроме единственной слабой лампочки над портретом его рано умершего сына. Лишь через какое-то время они различали хозяина кабинета, сидящего в кресле за столом в темных очках!
Энцо в критическое для Феррари время, не видя преемника, продал 40 процентов своих акций Фиату с условием перехода ему же своих 50 после смерти, и лишь 10 процентов оставил сыну и своим потомкам на безбедное существование.
Энцо Феррари умер в августе 1988 года, спустя шесть месяцев после торжеств в честь своего 90-летия. На третий день после юбилея невестка родила ему внука, которого назвали, естественно, Энцо.
Похороны были уже на другой после смерти день и оказались чрезвычайно скромными - улицы Модены были пустынны.