Поиск
Частное сообщество

Частное сообщество

Подписчики: нет данных
ID: 144463582

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

частное

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

doclis34

Клуб Любителей Porsche. История компании Porsche
3-го сентября 1875-го года в Богемии (Мафферсдорф, бывшая Чехословакия) родился будующий основатель Porsche Фердинанд Порше. После получения образования Фердинанд продолжает семейный бизнес, устраиваясь помощником своего отца-водопроводчика.
Однако, пытливый ум Фердинанда интересовало совсем другое. И уже в 1898-м году молодой специалист возглавлякт конструкторское бюро Лонер в Вене. Первая же серьезная работа, мотор-колеср для электромобиля, принесла 24-летнему Порше широкую известность.
С 1906-го года Порше становится сотрудником, а затем и руководителем, Даймлера. Порше вместе с семьей переезжает в Германию, город Штутгарт. По времени это совпадает с приходом к власти Гитлера. Руководство страны спит и видит, как Германия должна превзойти американский Ford. Проект народного автомобиля (на немецком volkswagen) в 1934-м был заказан именно Фердинанду Порше. Руководству автомобиль понравился, но народ не особо его полюбил.
Во время Второй Мировой Порше был задействован в проектировании и изготовлении военной технки. После войны Порше провел некоторое время во французской тюрьме. После заключения он вернулся к работе и разработал прототип спортивного автомобиля Porsche.
Настоящим продолжателем дела своего отца стал Фердинанд-младший, названный в честь своего отца. Родился он в 1909-м году в Вене. И уже с малых лет проявил интерес к технике и автомобилям.
Получив образование и первые навыки самостоятельной работы, Порше-младший в 1931-м году переезжает в Штутгарт работать в только что созданную его отцом компанию. С конца 1945-го года, когда отец был в заключении во Франции, Фердинанд перенес семейный бизнес в австрийский город Гмюнд, а также самостоятельно возглавил производство.
Совместно с Карлом Рабе Фердинанд разработал свой первый спортивный автомобиль Porsche 356 с мощностью всего в 35 лошадиных сил. Одновременно компания расширяет свою международную сеть по сбыту продукции. В 1950-м компания Porsche возвращается в город своего основания - Штутгарт. В период с 1948-го по 1963-й годы было продано почти 80 тыс. Porsche 356.
Следующей моделью, разработанной Фердинандом Порше-младшим стала супер-популярная Porsche 911 мощностью в 911 л.с. Серийное производство этой модели началось с 1963-м году.
У Фердинанда было 4 сына. В начале 70-х Ферри Порше пытался найти себе приемника, однако, никто из сыновей не был готов к столь ответственной должности. Выход был найден - три компании, входившие в имерию Porsche, объеденились. Производство Porsche, совместное предприятие Volkswagen-Porsche (нынешний босс Volkswagen Фердинанд Пех является племянником тезки Порше) и конструкторское бюро объеденились - так в 1972-м образовалась Porsche AG.
Одной из главных новостей 1992-го года стала презентация Porsche Carrera, предшественника которой последний раз замечали в модели 1967-го года.
В 1975-м в свет вышла модификация Porsche 924 - самый экономичный автомобиль в классе спортивных авто на тот момент. В марте 1977-го появилась 8-циллиндровая Porsche 928 с 240-ка лошадьми под капотом. 928-я модель стала автомобилем года - 1978 в Европе.
В 1979-м появилась модернизированная 928S c двигателем в 300 л.с. Этот автомобиль был способен развивать скорость до 250 км/ч. В 1981-м появилось продолжение этой серии - Porsche 944 с 220 л.с.
Не оставались незамеченными успехи Porsche и в мире автоспорта. Автомобили этого производителя из Германии не раз брали призы на престижнейших соревнорваниях, как то: 24 часа Ле Мана, Париж - Дакар и прочие.
В 1988-м был представлен Porsche 944 S2 кабриолет. Через год - 911 Spider. В 1992-м пришел сменщик 944-й - Porsche 968 с двигателем спереди.
В 1993-м году на автосалоне во Франекфурте состоялась презентация Porsche 993. В этом же году было прекращено производство как неоправдавших надежд моделей 928 и 968.
В 1995-м вышла немного выбиваю

Клуб Любителей "Porsche"

Grid 2. GRID 2 — компьютерная игра в жанре автосимулятора, разработанная компанией Codemasters. Сиквел Race Driver: GRID. Все гонки, гонщики, команды, автомобили и спонсоры в игре являются реально существующими. Игра вышла 28 мая 2013 года.Вас ждёт напряжённая борьба за места, умные компьютерные противники и полное погружение в атмосферу гонки. С новой системой управления GRID 2 TrueFeel™, граничащей с реальностью, вы буквально почувствуете себя пилотом множества легендарных гоночных автомобилей! Следующее поколение игровой технологии EGO обеспечивает потрясающую графику и сногсшибательные повреждения. Проявите себя на трех континентах в новом динамичном мире автоспорта: завоевывайте известность, болельщиков и богатство, мчась вперёд, к победе, в напряженных, беспощадных гонках на лицензированных трассах, превосходно реализованных городских улицах и убийственных горных виражах.

Руль. Водители,автомобили,ПДД,автоспорт,тюнинг,ремонт,автоспорт,квадроциклы ,мотоциклы,скутеры,ДВС и т.д.Делимся опытом,хвастаемся,советуем,обсуждаем.

top gear. Эта группа была создана для тех, кому нравится программа или журнал TopGear. Если вы ищите некоторые выпуски программы, оставляйте сообщения на стене.
Авто-шоу «Top Gear» — это программа абсолютно новой формации для телезрителей прогрессивного толка. В ней нет ни слова о недорогих семейных автомобилях, нет занудных советов автолюбителям, да и банального cлова «автолюбитель» в ней тоже нет.
Это программа для настоящих фанатов роскошных, безумно дорогих и самых быстрых автомобилей, для истинных ценителей запаха бензина и пылающих тормозных дисков, для тех, кому не безразличен экстремальный драйв. Эксперты программы, профессионалы высочайшего класса, способны вынести справедливый вердикт любому сверхсовременному спорткару.
Ведущие «Top Gear» Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд знают об автомобилях все и всегда готовы поделиться своими знаниями. Вас ждут самые захватывающие моменты тест-драйвов с участием всемирно известных звезд автоспорта и шоу-бизнеса. Действие увлекательного шоу разворачивается на специальных трассах для тестов и в студии.
Гости программы — знаменитости, эксперты автомобильной индустрии, гонщики и обычные люди. Всех их объединяет общая цель: устроить настоящую проверку главным героям этого шоу — автомобилям, и выяснить, в чем их преимущества, а в чем — недостатки. Автопроизводители кусают локти, зато телезрители знают всю правду.
| TopGear | Top Gear | Топ Гир | ТопГир | Машины | Автомобили | Авто | Avto | Auto | Cars |

Автоклуб, г. Верхняя Пышма. У тебя есть автомобиль? Получил права? Интересуешься автомобилями? Добро пожаловать в наш клуб! Эта группа для тех кто любит автомобили! Обсуждаем темы связанные с авто, дорогами, автоспортом.

Автоклуб, г. Верхняя Пышма