Любители Ferrari !!!!!!!!!!!!!!!

Описание

История Ferrari История этой итальянской компании началась в далеком 1939 году, когда 41-летний тест-пилот команды «Alfa Romeo» Энцо Феррари решил сделать невозможное, совместив в одном автомобиле драйв и удовольствие от гоночного вождения с комфортом и возможностями обычного автомобиля. В настоящеее время автомобили Ferrari считаются одними из самых престижных в мире и пользуются большой популярностью у самых разных категорий состоятельных автовладельцев. Энцо Феррари родился 20 февраля 1898 года в городе Модена. Отец Энцо был владельцем мастерской по ремонту паровозов в своем городке. В детстве, попав с отцом в Болонью, Феррари-младший впервые увидел автогонки и… влюбился в них навсегда. Потом семью настигла беда, и со смертью отца, а потом и старшего брата, молодой Энцо был вынужден оставить школу, чтобы помочь своей семье. В конце 1918 года Энцо устроился тест-шофером в Турине, а после перешел в компанию CMN (Costruzioni Meccaniche Nazionali). Со временем Энцо освоил мастерство пилотирования настолько, что его поставили в один ряд с полноправными гонщиками, и его дебют состоялся в 1919 году на трассе Parma-Berceto. Энцо был достаточно талантлив и амбициозен для того, чтобы в 1929 году основать в Модене собственную гоночную команду Skuderia Ferrari, которая становится спортивным подразделением компании «Alfa-Romeo». Энцо строит свой завод, на котором все его самые смелые и новаторские идеи находят свое воплощение в гоночных автомобилях, которые ему приходится выпускать под маркой «Alfa-Romeo». Имя «Ferrari» и логотип в виде знаменитого желтого прямоугольника со скачущим жеребцом компания «Auto Avio Costruzioni» получила лишь в мае 1947 года, когда закончились ее контактные обязательства с «Alfa-Romeo», и знаменитые машины приобрели наконец собственное название. Война нанесла заводу Феррари огромный урон, и в 1960 году он вынужден продать половину акций концерну «FIAT». Первой «ласточкой» и прототипом современных суперкаров стала модель Ferrari 125. После появления этого культового автомобиля история «Ferrari» бесконечно шла и идет в гору, когда гоночные болиды брали берут призы за призами, а богатые люди всего мира почтут за честь иметь в своем гараже красавец-автомобиль этой марки. Сегодня завод в Маранелло строит примерно 17 автомобилей в день, очередь на покупку расписана на огромное количество времени, а стоимость такого автомобиля может достигать полмиллиона евро.