Поиск
ХОРОШАЯ, КАЧЕСТВЕННАЯ ОБУВЬ.Обувь ДЕШЕВО!

ХОРОШАЯ, КАЧЕСТВЕННАЯ ОБУВЬ.Обувь ДЕШЕВО!

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 50952198

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club50952198

Описание

Обувь для деток. Размер 21-26. Супинатор, твердый задник,правильная подошва.

Ралли Яккима 2012. 27-28 января 2012 года состоится ралли «ЯККИМА 2012», которое является III - м этапом Кубка
России и I - м этапом Чемпионата СЗФО по автомобильному ралли.
Трасса ралли, состоящая из 3 секций, имеет протяженность 267 км, 83 из которых – это дистанция
10 СУ.
Покрытие трассы ралли – снег-лед, (основа - гравий-грунт).
Участники и автомобили:
К участию в ралли допускаются юридические и физические лица, имеющие лицензии Участника,
выданные РАФ, заявившие членов экипажей, обладающих лицензиями Водителей РАФ (категории не
ниже «D»). Допускаются также Участники и Водители, имеющие международные лицензии, выданные
другими НАФ.
К участию в ралли допускаются автомобили, соответствующие требованиям Регламента
Открытого Чемпионата и Кубка России по ралли 2012 года.
Предварительное расписание:
26 декабря 2011 г. (понедельник), 10:00 начало приёма заявок
20 января 2012 г. (пятница), 12:00 окончание приёма заявок
23 января 2012 г. (понедельник), 12:00 публикация списка участников
26 января 2012 г. (четверг), 14:00 - 20:00 регистрация участников, выдача Дорожной книги
27 января 2012 г. (пятница), с 9:00 до 17:00 ознакомление с трассой ралли,
18:00 окончание административных проверок,
с 17:00 до 21:00 технические проверки,
28 января 2012 г. (суббота) старт и финиш ралли, награждение.

Ралли Яккима 2012

Nissan Skyline R-34 GTR【Fan Club】. Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог никто.

Nissan Skyline R-34 GTR【Fan Club】

REPSOL - Cherepovets. REPSOL - Cherepovets
Мы занимаемся поставкой высококачественных смазочных материалов REPSOL по Вологодской области.
Продукты REPSOL применяются в индустрии и автомобилестроения.
В арсенале REPSOL широко представлены автомасла для тяжело нагруженной дизельной техники, мотто техники, легкомоторной, водной, автомобильной техники и производственно промышленных предприятий.
Автомасла REPSOL успешно применяются в автопарках специализирующихся на пассажирских перевозках, в транспортных компаниях, работающих при высоких нагрузках на карьерной, сельскохозяйственной технике и лесодобывающей промышленности.
Почему именно REPSOL? - REPSOL выбрали;
• – MotoGP – самая титулованная команда HONDA REPSOL;
• – ралли Дакар – команда REPSOL Mitsubishi Ralli, команда MAN в классе грузовиков, команда REPSOL KTM;
• – Чемпионат Мира в классе Туринг (Seat Repsol).
Высокие скорости, доходящие до 300 км/час, высокие температуры пустынь – все это испытание не только для гонщиков, но и для двигателей, «главной деталью», которых в экстремальных условиях становится моторное масло.
Помимо этого, компания REPSOL и производители техники имеют стратегические соглашения.
Компаниями, выбравшими REPSOL, в качестве масел первой заливки, являются: крупнейший производитель двигателей – DEUTZ , автоконцерны Honda, Mitsubishi, Nissan, группа VAG (VW, SEAT).
Мы находимся по адресу;
Вологодская область, г. Череповец, ул. Дзержинского 20, офис 12.
Наши контакты
Тел. 8(8202) 61-77-05
Тел. +7 900 530 75 04
Тел. +7 911 530 07 74
E-mail: tehresurs.sz@mail.ru
График работы;
Будни с 9-00 до 18-00
Выходные СБ - ВС

REPSOL - Cherepovets

Юношеская автомобильная школа в Зеленограде. Общество с ограниченной ответственностью Центр безопасности дорожного движения Юношеская Автомобильная Школа создано на базе НУДО Зеленоградская ЮАШ, которая вела свою деятельность в городе с 1995 года.
Юношеское отделение Центра Безопасности Дорожного Движения уже много лет работает в области профессиональной ориентации и патриотического воспитания среди детей и подростков.
Программы обучения направлены на формирование и развитие навыков вождения автомобиля с механической и автоматической трансмиссией, на знание правил дорожного движения и умение применить их в повседневной жизни.
Наши ученики помимо изучения обязательной программы обучения знакомятся с историей автомобильного транспорта, участвуют в во всероссийских чемпионатах по юношескому автомногоборью. За период существования ЮАШ наши учащиеся не однократно принимали участие во Всероссийских чемпионатах по автомногоборью и автопробегах не только по территории России, но и за рубежом.
Занятия включают в себя:
- изучение теории;
- отработка первоначальных навыков вождения на автотренажерах нового поколения (виртуальных автосимуляторах);
- практические занятия на автодроме;
- практические занятия в городе.
ЮАШ проводит наборы групп 2-х годичного (2-В) и 1- годичного (1-В) обучения для подростков в возрасте 15-17 лет, а также группы для слушателей старше 17 лет на изучение программам профессиональной подготовки водителей категории «В».
Все наши учебные автомобили оснащены дополнительными педалями и удовлетворяют всем требованиям безопасности, автомобили регулярно проходя техосмотр и техническое обслуживание.
КАК МЫ РАБОТАЕМ?
Мы работаем на территории Зеленограда.
Каждый ученик подключается к личному он-лайн кабинету для совершенствования знаний ПДД - полный комплекс учебной и методической литературы.
#автоинструктор #автоинструкторзеленоград #урокивождения
#механика #научуводить #ЮАШ #автошколавзеленограде #хочуправа #автошколадляподростков
http://зел-юаш.рф

Юношеская автомобильная школа в Зеленограде

2jz-GTE. Линейка двигателей Toyota JZ — это серия бензиновых автомобильных рядных шестицилиндровых двигателей, которая пришла на замену линейке M. Все двигатели серии имеют газораспределительный механизм DOHC с 4 клапанами на цилиндр, объём двигателей: 2.5 и 3 литра. Двигатели рассчитаны на продольное размещение для использования с заднеприводной или полноприводной трансмиссией. Выпускались с 1990—2007 гг. Преемником стала линейка V6 двигателей GR.
2.5 -литровый 1JZ-GE выпускался с 1990 по 2007 год (последней моделью, на которую он устанавливался, был Toyota Mark II Blit) и являлся первым двигателем линейки JZ. Этот двигатель агрегировался с 4 или 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Диаметр поршня составляет 86 мм, ход поршня — 71.5 мм. Степень сжатия — 10 (2-е поколение — 10.5).
Первое поколение (до 1996 г.) имело трамблёрное зажигание, второе — катушечное (одна катушка на две свечи зажигания). Кроме того, второе поколение было оснащено системой изменения фаз газораспределения VVT-i, что позволило сгладить кривую крутящего момента и увеличить мощность на 20 л. с.
Как и в остальных двигателях серии, механизм ГРМ приводится ремнём, двигатель также имеет только один приводной ремень для навесного оборудования.
2jz-ge:
Выпуск начался с 1993-го года, рабочий объем увеличили до 3 литров. Диаметр цилиндров и ход поршня образуют квадрат двигателя и составляют 86 мм. На первых версиях на него устанавливался обычный газораспределительный механизм схемы DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр. Во втором поколении двигатель приобрел систему изменения фаз газораспределения VVT-i и систему зажигания DIS с одной катушкой на пару цилиндров. Развивает 220 л.с. при 5800-6000 оборотах в минуту и крутящий момент составляет 298 Н · м. при 4800 оборотах в минуту.
2jz-gte:
Производился с 1991-го по 2002 год исключительно в Японии. Это турбированная версия 2JZ-GE получившая 280л.с. при 5600 оборотах в минуту и 435 Н · м крутящего момента на обычной версии и 451 Н · м крутящего момента с системой VVT-i .
Это был ответ на Ниссановский двигатель RB26DETT, который добился успеха в ряде чемпионатов таких как FIA и N Touring Car.
Двигатель компоновался двумя коробками передач: автоматической для комфортной езды и спортивной.