Поиск
НЕВЕЛЬ МОТОР СПОРТ

НЕВЕЛЬ МОТОР СПОРТ

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 195939804

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club195939804

Ралли Яккима 2012. 27-28 января 2012 года состоится ралли «ЯККИМА 2012», которое является III - м этапом Кубка
России и I - м этапом Чемпионата СЗФО по автомобильному ралли.
Трасса ралли, состоящая из 3 секций, имеет протяженность 267 км, 83 из которых – это дистанция
10 СУ.
Покрытие трассы ралли – снег-лед, (основа - гравий-грунт).
Участники и автомобили:
К участию в ралли допускаются юридические и физические лица, имеющие лицензии Участника,
выданные РАФ, заявившие членов экипажей, обладающих лицензиями Водителей РАФ (категории не
ниже «D»). Допускаются также Участники и Водители, имеющие международные лицензии, выданные
другими НАФ.
К участию в ралли допускаются автомобили, соответствующие требованиям Регламента
Открытого Чемпионата и Кубка России по ралли 2012 года.
Предварительное расписание:
26 декабря 2011 г. (понедельник), 10:00 начало приёма заявок
20 января 2012 г. (пятница), 12:00 окончание приёма заявок
23 января 2012 г. (понедельник), 12:00 публикация списка участников
26 января 2012 г. (четверг), 14:00 - 20:00 регистрация участников, выдача Дорожной книги
27 января 2012 г. (пятница), с 9:00 до 17:00 ознакомление с трассой ралли,
18:00 окончание административных проверок,
с 17:00 до 21:00 технические проверки,
28 января 2012 г. (суббота) старт и финиш ралли, награждение.

Ралли Яккима 2012

.....๑۩۩๑██...::::Клуб любителей Nissan Skyline:::...██๑۩۩๑...... Если Вы вступили в группу значит Вам тоже не дает покоя этот замечательный автомобиль! Экскурсия в историю:
Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог.
Новые скайлайны с козовами р 33 34 35 и 32 делают с двигателяв твин турбо и новой системой газораспределения (pump gas sistem injection) что подчеркивает спортивный стиль...Также последнее время стали устанавливать(FLCS)-fuel logic controlling sistem.Эта система позваляла в ручную изменять подачу топлива в двигатель. Кроме этого ниссан скайлан (в любом кузове) признан наилучшей машины для тюнинга по версии журнала maxi tuning.
NISSAN Skyline/Skyline GT-R - модели автомобилей с продольным расположением двигателя, задним или полным приводом. Выпускаются с кузовами седан и купе.
Впервые модель Skyline была показана в 1957. Ну а настоящая история началась уже с середины 1980-х годов - 86-88 гг, с кузовом R31. Именно на этих машинах впервые появились двигатели RB20DE - 2-литровый двигатель с двумя верхними распредвалами мощностью 155 л.с, а также RB20DET - добавлялась еще и турбина и мощность возрастала до 215 л.с. Были версии с 1.8-литровыми карбюраторными двигателями. Существовали и двухдверные спорткупе GTS-R.
8-мое поколение Скайлайнов появилось в 1989 году и пошло в серию в кузове с обозначением R32. Это поколение Skyline 89-93 гг получилось более компактным и спортивным. В мае 1989 г. были выпущены основные модификации модели: GXI - 4-дверный седан с 1.8-литровым бензиновым двигателем, GTE - 4-дверный седан с 2-литровым бензиновым SOHC, GTS - 4-дверный седан и и 2-дверное купе с 2-литровым бензиновым DOHC, GTS-t - 4-дверный седан и 2-дверное купе с 2-литровым бензиновым DOHC и турбиной. Эта турбо-версия GTS-t имела под капотом 215 л.с. и, при сравнительно небольшом весе в 1260 кг, выстреливала до сотни за 6 с небольшим секунд. Прибавьте сюда амортизаторы с электронно-регулируемой жесткостью, низкопрофильную резину 205/55 R16 - и вы получите заднеприводный спортивный автомобиль с отличной управляемостью и динамикой. На модификации GTS была реализована система 4WS под фирменным названием Super HICAS. Машина обладала отличным шасси: впервые была использована многорычажная задняя подвеска в и новейшая двухрычажная передняя.
21 августа 1989 г. дебютировали две самых интересных модификации: GTS-4 и суперавтомобиль GT-R - спортивная модификация, базовая модель для ралли. Обе они были оснащены системой 4WD под фирменным названием ATTESA E-TS с электронным управлением распределением крутящего момента по осям 100/0 - т.е. в основе своей автомобиль оставался заднеприводным, а при пробуксовке ведущих колес до 50% момента перебрасывалось на переднюю ось. Реализовывалось это посредством многодискового сцепления в раздаточной коробке. В заднем мосту устанавливался дифференциал повышенного трения (LSD), ну и, конечно, АБС. Обе машины были также полноуправляемыми (Super HICAS) и турбованными. GTS-4 была как бы развитием GTS-t с тем же самым 2-литровым двигателем с турбиной плюс 4WD, а вот GT-R оснащался совершенно новой 3.6-литровой рядной бензиновой шестеркой и развивал 280 официальных сил. Некоторые источники утверждают, что реально этот мотор имел мощность 380-

.....๑۩۩๑██...::::Клуб любителей Nissan Skyline:::...██๑۩۩๑.....

Открытый Чемпионат Республики Коми по ралли.. Коми региональная спортивно-общественная организация «Федерация автомобильного спорта Республики Коми», объявляет Открытый Чемпионат Республики Коми по ралли 2017 года

Открытый Чемпионат Республики Коми по ралли.

*****NISSAN SKYLINE****. Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Sky производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со скаем не смог никто.
Ниссан Скайлайн - автомобиль с продольным расположением двигателя, задним или полный приводом. Выпускается с кузовами седан и купе. Впервые модель Скайлайн была представляется общественности в 1957 году. Ниссан Скайлан 1989 года выпуска создавался специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула. Конкурировать со Скайлайн не смог никто.
Ниссан Скайлайн имеет мощнейший двигатель. Вместе с тем возможности двигателя позволяют нарастить мощность до 500 - 600 л.с. без модификации механической части. Если же поменять поршневую и турбокомпрессоры, можно легко выжать порядка 1000 л.с. Автомобиль оснащен электронной системой полного привода, позволяющей без потерь реализовать большую мощность.
Ниссан Скайлайн. Летом 2001 года компания Ниссан Официально представить полностью новое поколение седана Скайлайн. Автомобиль построен на увеличенной платформе, получил новый кузов: стильный облик, необычные передние и задние фары, которые сразу привлекают внимание к этому автомобилю

*****NISSAN SKYLINE****

ФК Вымпел п.Ромоданово. Одним из любимых видов спорта среди ромодановцев по праву считается футбол!
В Мордовии играть в него начали в начале прошлого столетия. Официальной датой зарождения мордовского футбола считается осень 1919 года, когда состоялся первый иногородний матч между командами Саранска и железнодорожников станции Красный Узел. Победу со счетом 2:0 тогда праздновали красноузельцы. Начало, что называется, было сделано, и впоследствии поединки между этими командами стали традиционными.
В те годы футбольное поле п.Ромоданово находилось на пойме реки Инсар, между пешеходным и автомобильным мостами. В 1965 году по инициативе группы активистов отводится новое место под футбольное поле, где оно находится и посей день.
За прошедшие годы районная футбольная команда имела разные названия. В 1950 году при содействии Толкушова Н.И., ныне ветерана футбола, была организована команда «Пищевик» (Спиртзавод). Потом названия менялись: «Спартак», «Локомотив», «Урожай», «Ретес».
Лучшие игроки тех команд: Разживин В.М., играя за команду «Луч» (г.Саранск), становился чемпионом МАССР, пятикратным обладателем республиканского Кубка; Алексанов В.И. – девятикратный обладатель Кубка Мордовии; воспитанник ромодановского футбола Барабанов С.И. является президентом женского футбольного клуба «Лада» (г.Тольятти), который в 2005 и 2006 г.г. становился чемпионом РФ, в 2003, 2004, 2006 г.г. – обладателем Кубка РФ по футболу среди женских команд.
Ветеранами футбольного движения в районе по праву можно назвать Моисеева Ю.Ф., Чалова В.С., Киреева К.Г., Камолина В.Г., Просвирнина Б.Н., Дадыкина В.Н., Бурлакова В.А. и многих других, кто отстаивал честь ромодановского футбола.
И вот спустя 90 лет мы празднуем очередную блестящую победу. А закладывалась она в 2004 году, когда при поддержке Главы администрации Ромодановского муниципального района Чалова С.В. была создана команда «Вымпел», которая стала ежегодно участвовать во всех спортивных состязаниях республики.
В 2006 году наши футболисты стали бронзовыми призерами чемпионата РМ.
В 2007 году «Вымпел» впервые в истории завоевывает «серебро» этого чемпионата.
В 2008 году повторяет успех, при равно набранных очках уступает «золото» лишь по результатам личных встреч.

ФК Вымпел п.Ромоданово