Поиск
ст9-45 распродажа

ст9-45 распродажа

Подписчики: 114 подписчиков
ID: 142561734

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club142561734

КВАДРОЛЕНД. Квадроцикл – это средство передвижения для людей сильных духом, любящих экстремальные приключения, охоту, рыбалку или просто езду по пересеченной местности.
Мы продумали и проработали маршруты для экстрим экскурсий на квадроциклах с тем, чтобы у Вас остались самые яркие, самые красочные впечатления.
Прокат квадроциклов - наша специализация.
Мы занимаемся прокатом именно квадроциклов, а не табуреток с моторчиками. Сейчас многие предлагают якобы прокат квадроциклов, используя при этом четырёхколёсные агрегаты с двигателями по 125-150 кубических сантиметров и без полного привода, которые с трудом можно назвать квадроциклом. Поэтому, если вам нужна прогулка на квадроцикле по тропинке в парке, то это не к нам. Мы занимаемся прокатом настоящих квадроциклов, больших и мощных, с полным приводом и двигателем 500 кубиков, на которых можно кататься вдвоём. И кататься на этих квадроциклах Вы будете не по пропинке, а по настоящему бездорожью в настоящем лесу, причём недалеко от Брянска. Вам не придётся ехать за сотню километров от Брянска, чтобы покататься на квадроцикле. Настоящее бездорожье ждёт Вас рядом с Брянском. В общем, если Вам нужен экстрим, масса впечатлений, море адреналина и настоящие покатухи, то это в нам в Квадроленд, а если прогулка на квадроциклах, то лучше обратитесь в прокат дырчиков, таких сейчас много.
Прокат квадроциклов по маршруту ЖЕСТЬ.
Квадроленд представляет маршрут для проката квадроциклов по маршруту под кодовым названием ЖЕСТЬ Прокат квадроциклов по этому маршруту - это на самом деле серьёзное испытание как для людей так и для техники. Это жесткие покатушки, которые требуют серьёзной физической подготовки.
Прокат по этому маршруту занимает в среднем около трёх часов ( кто-то едет быстрее, кто-то медленнее). Воды и грязи на маршруте немеренно. Готовьтесь к тому , что Вы промокните до нитки и будете по уши в грязи. Но ведь Вы именно этого и хотите!.
Зато по возвращении на базу, Вашим впечатлениям не будет предела. Такого экстрима при катании на квадроциклах, Вам в Подмосковье или в Москве не предложит никто. Только КВАДРОЛЕНД не щадит свои квадроциклы во время катания. Мы еле успеваем их восстанавливать после катания.
Поэтому если Вам нужно не просто катание на квадроциклах , а именно серьёзное , жёсткое катание- добро пожаловать в Квадроленд.
Цена экстримального проката квадроцикла выше , чем простые покатушки, но поверьте, оно того стоит!
Сафари на квадроциклах
Что такое сафари на квадроциклах в Подмосковье? Это конечно не гонки Париж-Даккар, но наш маршрут для сафари на квадроциклах не покажется Вам простым. Время в пути более четырех часов. Трасса длиной 55 километров пролегает по лесным дорогам, по полям, по просекам, вдоль ЛЭП, а иногда просто по лесу. Поваленные деревья, торфянники, рвы с водой, заболоченные участки, где квадроцикл приходится тащить всем миром- надолго оставит память о сафари на квадроциклах.
Выглядит это так. Старт примерно в 10.00. Примерно километр по лугам до леса. В лесу на начальном этапе дорога не сложная. Она поможет Вам понять , что такое квадроцикл, как он управляется и что он может. Примерно через пол-часа небольшой привал на поляне. Потом сафари на квадроциклах приводит нас с Вами в ров. Он научит Вас держать руль и не бояться езды по склонам.
Примерно через полтора часа Вы начнёте понимать что Вас ждёт, но назад дороги уже не будет. Затем сафари на квадроциклах пройдёт по оврагам, и выведет нас к ручью. Мы переберёься через два ручья, после первого ручья все улюлюкают от гордости за себя. Потом полезем в горку и приедем на поляну с малиной. Есть малину можно не сходя с квадроцикла. Потом опять по лесным дорогам и в овраг. Немного страшновато, но ещё никто не отказался его переезжать. Когда переедете овраг почувствуете себя суперменами. Далее сафари пойдёт вдоль ЛЭП примерно километра два, а потом опять в лес, и примеком на базу, где вас ждёт сайна и банкет)))

КВАДРОЛЕНД

Bike Off-Road. Любители вело экстрима давайте будем собираться и устраивать OFF-ROAD соревнования или обычные покатушки в этом направлении!!Гонки по бездорожью на авто уже не модно давайте развитать это направление в велосипедном спорте, ведь велосипед-это тоже транспортное средство высокой проходимости, как УАЗ или НИВА, но только намного полезней, интересней и бензин никогда не кончится)))

УХАБ (Пермский край). 🔴Нас объединяет любовь к гонкам по бездорожью 🔥Эксклюзивные видео с трассы ⚙Подготовка экипажей к новым сезонам. Новости о соревнованиях.

УХАБ (Пермский край)

👑۩۞۩Nissan Patrol Y61۩۞۩👑. Группа любителей и ценителей Nissan Patrol в кузове Y61.
Nissan Patrol - король дорог и бездорожья. Он имеет угол въезда 37 °, угол съезда 31 °, угол безопасного бокового наклона 48 °, дорожный просвет 220 мм (в самой нижней точке, под картером редуктора моста) и глубину преодолеваемого брода 700 мм. Изначально созданный для нужд армии, он очень быстро стал популярным в различных силовых структурах, а позже получил и статус официального автомобиля ООН.
Автомобиль создавался для использования в тяжелых условиях. Действительно, монументальные чугунные рядные 6-ти цилиндровые дизельные и бензиновые двигатели объемом 4.2-4.8 литра ведущие своё начало от судовой, грузовой и погрузочной техники, кпп с раздаточной коробкой и карданами как на лёгких грузовиках, и мощные мосты с цельными балками - успешно справляются с самыми тяжелыми внедорожными условиями. Но при этом в Nissan Patrol обеспечивается отличная плавность хода и управляемость при движении по автострадам благодаря многорычажной пружинной подвеске и продуманной конструкции шасси с низким центром тяжести.
Patrol Y61 - это настоящий, профессиональный внедорожник, автомобиль-легенда, который имеет классическую рамную конструкцию с передней и задней зависимой подвеской, демультипликатор с пониженной передачей и отключением переднего моста, ведущую свою родословную от старшего поколения, которая прошла испытание временем, и славится своей феноменальной надежностью, прочностью и выносливостью, за что вместе с надежным и прочным двигателем TB48DE, у которого очень большой потенциал, который позволяет доводить его мощность до 2000 л.с. его очень любят арабские шейхи. У автомобиля большой потенциал для тюнинга и увеличения динамических и ездовых характеристик.
Вы можете без колебаний отправляться навстречу приключениям, зная, что конструктивные особенности автомобиля Nissan Patrol защитят Вас от любых неожиданностей в дороге. Преодолеваете Вы труднопроходимые участки, едите в очень далёкую дорогу, буксируете прицеп с яхтой, или движетесь по автостраде - Nissan Patrol поможет реализации Ваших целей и экономии сил благодаря своей надежной и выносливой конструкции и мощному двигателю.
Потребители Patrol - активные и независимые, любят активный отдых. Они - приверженцы стиля и имеют традиционный набор жизненных ценностей. Эти потребители желают иметь автомобиль с выдающимися внедорожными возможностями, надежный, стильный, прочный и мощный. Именно эта комбинация возможностей отличает владельцев Nissan Patrol Y61 от владельцев SUV и кроссоверов.
Продуманный и функциональный дизайн автомобиля Nissan Patrol Y61 позволяет ему органично выглядеть в любой обстановке, вне зависимости от того находитесь ли Вы на дороге которой нет на карте, или в мегаполисе.
При проектировании салона дизайнеры сфокусировались на комфорт и удобство управления. Также, это идеальный автомобиль для экстремального отдыха и увлекательных путешествий, и для тех, кому нужна полная независимость от дорожных условий.
Когда Вы держите свой путь по бездорожью, Вы заражаетесь духом участника ралли-рейда. Nissan Patrol - постоянный участник соревнований внедорожников в Европе, Азии, Африке и на Ближнем Востоке. Первая победа в ралли «Париж-Дакар» была одержана Nissan Patrol еще в 1984 году. Далее последовали неоднократные победы в популярных международных марафонах. Nissan Patrol станет источником вашего вдохновения.
Комфортабельный и надежный Nissan Patrol незаменим, если Вы собираетесь расширить свои горизонты!
P.S. С 2009-го года автомобиль официально снят с производства, Patrol Y61 оказался слишком простой, надежный, прочный и выносливый, и как следствие крайне невыгодный заводу-изготовителю для серийного производства автомобиль, из-за чего производитель даже не заморачивался над рекламой и маркетингом данной модели! До 2016-го производился только по спецзаказу для рынков ОАЭ, АР, ЮА, Австралии.

👑۩۞۩Nissan Patrol Y61۩۞۩👑

Гонки по бездорожью. Прикольная группа для начинающих

Гонки по бездорожью