Поиск
Детский сад "Капитан".Группа "Штурманы"

Детский сад "Капитан".Группа "Штурманы"

Подписчики: 12 подписчиков
ID: 115739940

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club115739940

formula drift. Дрифт, он же дрифтинг, он же, согласно словарю, «особая техника выполнения поворота». Англо-русский словарь гласит, что дословно «дрифт» переводится как «дрейф» или «занос».
Дрифтинг – это высокотехничный вид автоспорта, в котором водитель управляет машиной, когда она проходит в заносе по определенному участку трассы из стороны в сторону на большой скорости (приблизительно 100 – 150 км/ч). Он схож с раллийными гонками на ледяном треке, но выполняется на асфальте. В дрифтинге оцениваются траектория, скорость, угол атаки, исполнение и стиль, а не просто тот факт, кто первым финиширует. Машины для дрифта - обычно компактные или среднего размера, заднеприводные спортивные машины. Целью является подать достаточно мощности на задние колеса для того, чтобы нарушить сцепление колес с дорогой и начать скольжение, или занос, при разгоне машины. Как только начинается занос, его нужно поддерживать на повороте при использовании почти полной мощности, сочетания торможения и точного противодействия уводу машины. Дрифтинг берет все захватывающие моменты традиционных видов автоспорта и соединяет их в соревновании в режиме нон-стоп.
Дрифтинг это:
- прежде всего демонстрация наивысшего контроля над машиной и управлением.
- точно выверенные нажатия на педаль газа, призванные удерживать заднюю ось в состоянии заноса и вхождение в повороты в таком состоянии.
- состязания, в которых гонщики демонстрируют свое умение водить «на грани».
- разница между углом поворота колес и траекторией движения машины.
- это высокотехничный вид автоспорта, в котором водитель управляет машиной большой мощности.
Целью в дрифтинге является прохождение поворотов на максимально возможной скорости в управляемом заносе. Такие соревнования обычно проводятся на специально подготовленных трассах. Победителем считается тот, кто продемонстрировал при прохождении трассы филигранную технику вождения. Задача водителя в том, чтобы, грубо говоря, контролировать угол скольжения, задавая нужную ему траекторию движения самой машины.
Дрифт имеет массу поклонников в Японии, к которым позже присоединились поклонники в США, а затем в Великобритании и других странах. В дрифте, в отличие от драг-рейсинга, скоростные характеристики машины играют не самую важную роль. А стиль и зрелищность вхождения в повороты делают этот вид соревнований одним из самых зрелищных в автоспорте.
Дрифтинг может быть любительский, профессиональный или сочетающий любительские черты и повышение квалификации в управлении автомобилем. Профессиональный дрифтинг – спорт, завязанный прежде всего на стиль, чем на скорость, или на положение в турнирной таблице.
Пожалуй, дрифтинг — это один из самых зрелищных видов автоспорта, в котором как автомобилю, так и гонщику представляется прекрасная возможность показать все, на что они способны.

Клуб любителей Драг-рейсинг, 402 м.. Драг-рейсинг – супергонки по прямой на короткое расстояние с резким стартом, максимальным ускорением и триумфальным финишем. Покрытие трассы в драг-рейсинге должно быть обязательно твердым, а ее длина – фиксированной: половина или четверть мили (804 или 402 метра), чтобы зрители могли видеть и старт, и финиш. В одном заезде драг-рейсинга принимают участие только двое. Финишировавший первым становится героем. Ему достаются девчонки, шампанское и пропуск в следующий тур (если это чемпионат). Пришедший вторым заливается слезами и уходит ни с чем.
Родиной драг-рейсинга считают Америку, где на дне высохшего озера Мичиган американские ковбои выясняли, кто из них круче. Гонялись кто на чем мог, лишь бы оно ездило. А поскольку заводских машин на всех не хватало (а кому-то они были просто не по карману), ковбои делали тачки сами или усовершенствовали уже имевшиеся. Полученные произведения наколенного автопрома носили гордое и звучное имя – драгстеры.
Во время Второй мировой войны драг-рейсингские страсти слегка поутихли, чтобы с новой силой вспыхнуть в конце 1940-х гг. Именно тогда в Америке были построены первые специализированные трассы и начались более-менее профессиональные соревнования. С легкой руки американцев на драг-рейсинг подсела и старушка Европа (первые чемпионаты в этом виде спорта стали проходить в 1960-х гг.), использовав вначале для этих целей ставшие ненужными взлетные полосы бывших военных аэродромов. В Россию эти покатушки пришли только в 1990-х гг., долго были нелегальными и вышли из подполья только в 2002 году, когда была образована Российская Федерация Драг-Рейсинга.
В отличие от дрифтинга, который больше напоминает балет и в котором ходовые и прочие характеристики тачки не имеют особого значения, в драг-рейсинге важно все. Поэтому участники соревнований предпочитают гоняться не на серийных конвейерных машинах, а на подвергшихся основательному тюнингу. Как техническому, так и эстетическому (для зрелищности).

Клуб любителей Драг-рейсинг, 402 м.

Night Angels Club. Драг рейсинг ,Еженедельный фотоотчёт и результаты гонок.

Night Angels Club

CHERNIGOV Street Racing Club. драг рейсинг, мотогонки,тюнинг авто и мото

CHERNIGOV Street Racing Club

DRAG RACING IN UKRAINE. Организация драг рейсингов для авто-мото-скутер техники а так же проведение конкурсов и благотворительных акций,флеш мобов и пробегов в Украине

DRAG RACING IN UKRAINE