Поиск
★ конфа умных feat. Ашан ★

★ конфа умных feat. Ашан ★

Подписчики: 17 подписчиков
ID: 170921972

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

закрытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

ashanrats

Описание

мы - Ашан среди пятёрочек😎

САДОВОД - МОСКВА. ГРУППА №1.. Поиск продавцов по фото товара.
База поставщиков.
Обзоры качества и цен на товары.

САДОВОД - МОСКВА. ГРУППА №1.

FORMULA 1. Добро пожаловать в мир Формулы-1, королевы автоспорта.
Хочешь увидеть самые зрелищные обгоны Формулы-1, аварии и ошибки пилотов, редкие кадры и видео самых памятных моментов королевских гонок?
Тогда подписывайтесь на нашу страницу

1 октября/Max Cooper/г. Новосибирск. 01.10.2011
http://www.myspace.com/maxcoopermax
(лейблы: Traum / Bedrock / Veryverywrongindeed)
Макс Купер (Max Cooper) - лондонский музыкант и генетик, в основном выпускающийся на лейбле Traum Schallplatten. Сочетание научного и музыкального влияния сказывается в ди-джейских сетах Макса в стилях его технического исполнения и темы абстрактного исследования. Макс начал заниматься ди-джеингом в конце 90-х в его родном городе Белфасте, получив вдохновение от таких артистов, как QBert, DJ Craze, Бабу и DJ Noize, которые использовали вертушки в качестве инструментов для создания новых ритмов и звуков посредством скретча и жонглирования. Этот стиль ди-джеинга Макс использовал в течение нескольких лет, пока не обратил внимание на его музыкальную одержимость в написании музыки.
Ди-джейская карьера Макса началась в 1999 году резиденцией в клубе Rumour в Белфасте. Вот уже 9 лет длится его давняя резиденция в ночном клубе Великобритании в клубе Firefly, стартовавшая после переезда его в Ноттингем для продолжения изучения наук. Макс быстро завоевал признание у средств массовой информации, получив метку героя будущего Mixmag.
Продюсерская карьера Макса началась в 2006 году с релиза на звукозаписывающих компаниях Firefly recordings и Evolved Records, с существенными чартами и обзорами прессы, приносящих успех Максу на раннем этапе. Многое из стиля ди-джеинга Макса и его написания музыки представляет собой объединение элементов из стилей electronica, minimal, electro и techno. В 2007 году Макс стал резидентом в The Key в Лондоне, в Stealth в Ноттингеме и в The Cross в Лондоне. Firefly продолжает расширяться, новые события и фестивали в Бристоле, Лондоне, Шеффилде, Бирмингеме, Ноттингеме. В 2007 году навыки Макса сводить пластинки были востребованы компанией BBC в создании обучающего видео по скретчу, которое доступно на веб-сайте BBC.
(полная биография доступна в обсуждениях группы)

1 октября/Max Cooper/г. Новосибирск

ФОРМУЛА 1 / КОРОЛЕВСКИЕ ГОНКИ. Официальная группа международного выставочного арт-проекта Королевские гонки (The Greatest Race), объединяющая художников и фанатов гонок.
В разделе товары можно приобрести оригиналы картин, их копии, тиражную графику, а также уникальный арт-мерч, изготовленный при участии художников.
Арт-проект #КоролескиеГонки был придуман и воплощен в жизнь галеристом, Дмитрием Барановским в 2019 году специально к российскому Гран-При в Сочи. Первоначально в нём приняло участие 16 российских художников.
Но уже через год, в 2020 в честь 70-ти летнего юбилея Формулы 1 заявки на участие в выставке подали 70 художников их России, Белоруссии, Болгарии, Венгрии, Словакии.
Авторам картин предлагалось погрузиться в историю Ф1 и через своё искусство передать эстетику, энергетику гонок, ценности и силу характера тех, кто управляет самыми быстрыми болидами в мире.
В своих картинах художники раскрывают ответ на вопрос: почему даже спустя 70 лет Формула 1 неизменно остаётся Королевой автоспорта на грани риска для жизни, технологий и эмоций.
Арт-проект получил одобрение Formula One Management и был представлен в Сочи Авто Спорт Музее на автодроме в дни проведения Гран-При России 2020.
В данной группе будут размещаться все старые и новые работы художников, фото с выставок, интервью с авторами работ, уникальный мерч, а также будет возможность приобрести понравившиеся оригиналы картин либо недорогие копии, напечатанные на холстах.
По вопросам сотрудничества можете писать сообщения либо звонить по телефону 8-925-08-19-23
СМИ и PR - Ксения Камашева 8-967-091-06-05

ФОРМУЛА 1 / КОРОЛЕВСКИЕ ГОНКИ

Виталий Петров. Первый русский пилот в Формуле-1. Виталий Петров – первый русский пилот Формулы-1. Родился 8 сентября 1984 года в Выборге. Гоночную карьеру он начал с Кубка Лады (заметьте, не с картинга, как большинство пилотов Формулы-1) в 2001 году (1 место в 2001 и 2002 годах), в возрасте 17 лет. Затем он участвовал в итальянской Formula-Renault (19 место), британской зимней Formula-Renault (4 место), европейской Formula-3000, Формуле 1600-Россия (1 место) чемпионате Lada Revolution (2 место), Евросерии-3000 (3 место), с 2006 по 2009 год в серии GP2 (в 2009 году - 2 место), в 2008 году в GP2 Asia (3 место) и в других сериях.
Свою карьеру в «первой формуле» он начал в команде Renault F1 в 2010 году.
В первой гонке сезона в Бахрейне у Виталия был отличный старт: он прорвался с 17-го на 11-е место.
В Венгрии, после квалификации на седьмом месте, он завершил гонку на пятой позиции.
В последней гонке сезона, в Абу-Даби, россиянин долгое время сдерживал двухкратного чемпиона Фернандо Алонсо и финишировал шестым. В итоге, в конце сезона Петров был на 13-м месте (27 очков).
В конце 2010 года с Виталием был продлён контракт (как тогда говорили – ещё на два года). Новый болид R31 получил конструкцию с «передним» выхлопом (Выхлопные трубы разместили возле боковых понтонов. Благодаря этому выхлопные газы проходили под днищем и попадали в диффузор, тем самым увеличивая аэродинамическую эффективность болида).
В первой же гонке сезона, на Гран-при Австралии, Виталий Петров приехал на подиум.
После первых гонок, где Петров и Хайдфельд сумели по одному разу подняться на подиум, пилоты команды Lotus Renault GP уже с трудом могли составить конкуренцию своим главным соперникам. Другие команды в течение сезона успешно вводили нововведения в конструкцию болидов, тем самым повышая их скорость, а команде Виталия Петрова усовершенствовать машину мешала та самая конструкция с «передним» выхлопом. Сезон 2011 года россиянин закончил на 10-м месте (37 очков).
На сезон 2012 года россиянину с трудом удалось найти команду и соответствующий бюджет: ей стал Caterham F1 Team, который два года подряд, с момента появления, находился в конце пелотона вместе с Marussia F1 Team и HRT F1 Team. Напарником стал финн Хейкки Ковалайнен.
В этом сезоне у Петрова уже не было конкурентоспособной машины и на высокие результаты рассчитывать не приходилось. В первой гонке сезона, на Гран-при Австралии, он сошёл из-за проблем с рулевым управлением, во второй финишировал на 16-й позиции, в третьей – на 18-й…
В последней гонке Виталию совсем чуть-чуть не хватило до первых в истории команды очков – он финишировал на 11-м месте и тем самым вывел Caterham F1 Team на 10-ю позицию в Кубке конструкторов. Ковалайнен закончил ту гонку 14-м.
Но соответствующий бюджет на следующий год Виталию Петрову найти уже не удалось и ему пришлось уйти из чемпионата.
В 2013 году Виталий Петров расстался со своим менеджером и отказался участвовать в других гоночных сериях. Он говорил, что не хочет «сбивать руку», и будет готовиться к новому сезону Формулы-1.
2014-й год Виталий провёл в немецкой кузовной серии DTM. Быстро адаптироваться к сложной технике не получилось, но к концу сезона русский гонщик поехал совсем неплохо! Лучшим местом на финише стало 11-е.
Но в конце января 2015-го года команда Mercedes-Benz, за которую выступал Петров, опубликовала состав пилотов, в который Виталий не входил. Неизвестно, где он будет выступать дальше. Сам Виталий говорит про продолжение сотрудничества с Mercedes-Benz...

Виталий Петров. Первый русский пилот в Формуле-1