Автомобильные чемпионаты, страница 3

GrandPrix- F1 Challenge & rFactor Champs>>>Набор. __Эта группа создана для проведения различных виртуальных автомобильных чемпионатов разных классов! Внимание! После долгого перерыва мы пытаемся снова собраться!!Кто желает участвовать в онлайн чемпионате отписывайтесь в темах и на сайте!__ПРИГЛАШАЙТЕ своих друзей, которые интересуются автогонками! Ваших партнеров из других федераций.Мест должно хватить всем ведь проводятся сразу несколько чемпионатов в разных классах гонок!БЛИЖАЙШИЕ СОБЫТИЯ:24 октября 2008 года - образование нашей федерации автоспорта!
__Эта группа создана для проведения различных виртуальных автомобильных чемпионатов разных классов! Внимание! После долгого перерыва мы пытаемся снова собраться!!Кто желает...
.....๑۩۩๑██...::::Клуб любителей Nissan Skyline:::...██๑۩۩๑...... Если Вы вступили в группу значит Вам тоже не дает покоя этот замечательный автомобиль! Экскурсия в историю: Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог. Новые скайлайны с козовами р 33 34 35 и 32 делают с двигателяв твин турбо и новой системой газораспределения (pump gas sistem injection) что подчеркивает спортивный стиль...Также последнее время стали устанавливать(FLCS)-fuel logic controlling sistem.Эта система позваляла в ручную изменять подачу топлива в двигатель. Кроме этого ниссан скайлан (в любом кузове) признан наилучшей машины для тюнинга по версии журнала maxi tuning.NISSAN Skyline/Skyline GT-R - модели автомобилей с продольным расположением двигателя, задним или полным приводом. Выпускаются с кузовами седан и купе. Впервые модель Skyline была показана в 1957. Ну а настоящая история началась уже с середины 1980-х годов - 86-88 гг, с кузовом R31. Именно на этих машинах впервые появились двигатели RB20DE - 2-литровый двигатель с двумя верхними распредвалами мощностью 155 л.с, а также RB20DET - добавлялась еще и турбина и мощность возрастала до 215 л.с. Были версии с 1.8-литровыми карбюраторными двигателями. Существовали и двухдверные спорткупе GTS-R. 8-мое поколение Скайлайнов появилось в 1989 году и пошло в серию в кузове с обозначением R32. Это поколение Skyline 89-93 гг получилось более компактным и спортивным. В мае 1989 г. были выпущены основные модификации модели: GXI - 4-дверный седан с 1.8-литровым бензиновым двигателем, GTE - 4-дверный седан с 2-литровым бензиновым SOHC, GTS - 4-дверный седан и и 2-дверное купе с 2-литровым бензиновым DOHC, GTS-t - 4-дверный седан и 2-дверное купе с 2-литровым бензиновым DOHC и турбиной. Эта турбо-версия GTS-t имела под капотом 215 л.с. и, при сравнительно небольшом весе в 1260 кг, выстреливала до сотни за 6 с небольшим секунд. Прибавьте сюда амортизаторы с электронно-регулируемой жесткостью, низкопрофильную резину 205/55 R16 - и вы получите заднеприводный спортивный автомобиль с отличной управляемостью и динамикой. На модификации GTS была реализована система 4WS под фирменным названием Super HICAS. Машина обладала отличным шасси: впервые была использована многорычажная задняя подвеска в и новейшая двухрычажная передняя. 21 августа 1989 г. дебютировали две самых интересных модификации: GTS-4 и суперавтомобиль GT-R - спортивная модификация, базовая модель для ралли. Обе они были оснащены системой 4WD под фирменным названием ATTESA E-TS с электронным управлением распределением крутящего момента по осям 100/0 - т.е. в основе своей автомобиль оставался заднеприводным, а при пробуксовке ведущих колес до 50% момента перебрасывалось на переднюю ось. Реализовывалось это посредством многодискового сцепления в раздаточной коробке. В заднем мосту устанавливался дифференциал повышенного трения (LSD), ну и, конечно, АБС. Обе машины были также полноуправляемыми (Super HICAS) и турбованными. GTS-4 была как бы развитием GTS-t с тем же самым 2-литровым двигателем с турбиной плюс 4WD, а вот GT-R оснащался совершенно новой 3.6-литровой рядной бензиновой шестеркой и развивал 280 официальных сил. Некоторые источники утверждают, что реально этот мотор имел мощность 380-
Если Вы вступили в группу значит Вам тоже не дает покоя этот замечательный автомобиль! Экскурсия в историю: Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с...
Nissan skyline. Skyline BNR34 GT-R RB26DETTМарка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог никто.
Skyline BNR34 GT-R RB26DETT Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая...
Old School Club Tsarskoe Selo”. Популярнейший в России вид спорта – футбол — имеет в Царском Селе — г. Пушкине давнюю историю. Петербургская футбольная лига возникла в 1901 году. Уже в 1913 году в группу “В” лиги было принято Царскосельское автомобильное спортивное общество.Это общество было основано еще в 1895 году. В 1895 году у нас уже существовала боеспособная футбольная команда, - вспоминал впоследствии Г. Дюперрон. Дебют в чемпионате Петербурга был удачным: 2-е место среди первых команд, 1-е место среди вторых команд. Однако уже на следующий год оно выбыло из лиги, но в лигу вступил Царскосельский кружок любителей спорта (“Царское Село”), вторая команда которого заняла первое место...OSC Tsarskoe Selo - новости футбола, тренировочные упражнения, рекомендации!
Популярнейший в России вид спорта – футбол — имеет в Царском Селе — г. Пушкине давнюю историю. Петербургская футбольная лига возникла в 1901 году. Уже в 1913 году в группу...
RDR racing. RDR Racing – это совместный проект австрийской автогоночной команды Renauer Motorsport и российских гонщиков, выступающих за команду Renauer Motorsport в кольцевых автогонках Европы. Мы работаем вместе уже 10 лет! (с 2001 года)«RDR Racing» призван дать любому желающему возможность прикоснуться к миру профессионального автоспорта и, в конечном итоге, стать гонщиком-любителем высокого уровня, или гонщиком-профессионалом. Эта программа рассчитана на широкий круг любителей скорости и автомобильных энтузиастов, начиная от тех, кто гонится за острыми ощущениями, или тех, кто намерен прочувствовать и понять тонкости управления гоночным автомобилем на гоночной трассе, которые так же пригодятся в повседневной езде на дорожных автомобилях, и, заканчивая людьми, в чьи интересы входит серьезное занятие профессиональным автоспортом, для них организуется полная профессиональная подготовка, рассчитанная на конечный результат: участие в национальных европейских и международных любительских и профессиональных чемпионатах, защищая цвета Renauer Motorsport.
RDR Racing – это совместный проект австрийской автогоночной команды Renauer Motorsport и российских гонщиков, выступающих за команду Renauer Motorsport в кольцевых автогонках...
Torino ti sorprende. Для всех тех, кто любит и живет этим красивым городом на севере Италии.Турин - город непрерывно растущий: от Аугусты Тауринорум до первой столицы Италии, от короля автомобилей до хозяина зимней Олимпиады 2006г. и сегодняшнего Турина в своем обновленном великолепии.Турин богат историческими достопримечательностями, музеями, современным искусством и культурой. Его характерные портики, большие парки и поистине таинственные места приглашают вас открыть для себя этот город во всем его неповторимом разнообразии.=============================T O R I N O=============================Турин (итал. Torino) - город на северо-западе Италии, административный центр области Пьемонт и провинции Турин. Четвёртый после Рима, Милана и Неаполя город Италии по количеству жителей; по данным статистики на 2004 год численность жителей составляла 862 тыс. чел.Географическое положение Турина всегда способствовало его процветанию. Турин - важнейший транспортный узел, второй по значимости после Милана промышленный центр страны, с широко развитыми торгово-финансовыми функциями. Ведущее значение имеет тяжёлая промышленность. Особо стоит выделить комплекс предприятий концерна FIAT, в котором заняты до половины всех работников промышленного сектора города. Ядро FIAT - автомобильные заводы, на которых производят около 80% всех итальянских авто. Кроме автомобилей FIAT принадлежат тракторные, металлургические, вагоностроительные, авиационные заводы, производство судовых двигателей и др. В Турине есть свой университет, основаный еще в 15 в.Название города происходит от кельтского слова Tau, которое означает горы. Итальянское имя города, Torino, означает «маленький бык», поэтому символ города - Бык. В древности на территории современного Турина было поселение племени тауринов, во времена римского господства - Augusta Taurinorum.В 6-7 веках Турин был центром Лангобардского герцогства. С конца 8 в. Турин вошёл в государство Каролингов. С 12 в. в Турине установилась коммуна. В числе других ломбардских городов, борясь за свою независимость, в 1226 вошёл во Вторую Ломбардскую лигу. В 13 в. отошёл к Савойе. В 1536-62 был оккупирован французскими войсками. В 1563 стал столицей Савойского герцогства. В 1720-1860 (с перерывами) Турин - столица Сардинского королевства, в 1861-70 - столица Итальянского королевства.В основе градостроительной структуры Турина лежит планировка древнеримского военного лагеря. Среди памятников архитектуры стоит отметить - древнеримский театр и Порта Палатина, церкви Сан-Лоренцо и Сан-Филиппо Нерп, Палаццо Кариньяно. В 17-20 вв. Турин обзавелся многочисленными площадями и проспектами - Пьяцца Сан-Карло, Виа Рома. Близ Турина можно посмотреть монастырь Суперга, замок Ступиниджи.В Турине множество музеев, среди которых городской музей старинного искусства, Галерея Академии Художеств Альбертина, Египетский музей, Галерея Сабауда. Один из главных символов Турина - Моле Антонеллиана (Mole Antonelliana), в которой, в настоящее время, расположен национальный музей кинематографии Италии. Египетский музей Турина (Museo Egizio) является вторым, по величине и значимости, после Каирского музея. Собор Иоанна Крестителя хранит Плащаницу Иисуса Христа. Считается, что именно этой Плащаницей было накрыто тело Иисуса после его распятия.Известность городу добавляет и знаменитый футбольный клуб Ювентус (болельщики ласково называют его Юве), которая неоднократно выигрывала Чемпионат и Кубок Италии, европейские клубные кубки. В 2006 году Турин принимал Зимние Олимпийские игры.
Для всех тех, кто любит и живет этим красивым городом на севере Италии. Турин - город непрерывно растущий: от Аугусты Тауринорум до первой столицы Италии, от короля автомобилей...
REPSOL - Cherepovets. REPSOL - CherepovetsМы занимаемся поставкой высококачественных смазочных материалов REPSOL по Вологодской области.Продукты REPSOL применяются в индустрии и автомобилестроения.В арсенале REPSOL широко представлены автомасла для тяжело нагруженной дизельной техники, мотто техники, легкомоторной, водной, автомобильной техники и производственно промышленных предприятий.Автомасла REPSOL успешно применяются в автопарках специализирующихся на пассажирских перевозках, в транспортных компаниях, работающих при высоких нагрузках на карьерной, сельскохозяйственной технике и лесодобывающей промышленности. Почему именно REPSOL? - REPSOL выбрали; • – MotoGP – самая титулованная команда HONDA REPSOL;• – ралли Дакар – команда REPSOL Mitsubishi Ralli, команда MAN в классе грузовиков, команда REPSOL KTM;• – Чемпионат Мира в классе Туринг (Seat Repsol).Высокие скорости, доходящие до 300 км/час, высокие температуры пустынь – все это испытание не только для гонщиков, но и для двигателей, «главной деталью», которых в экстремальных условиях становится моторное масло.Помимо этого, компания REPSOL и производители техники имеют стратегические соглашения. Компаниями, выбравшими REPSOL, в качестве масел первой заливки, являются: крупнейший производитель двигателей – DEUTZ , автоконцерны Honda, Mitsubishi, Nissan, группа VAG (VW, SEAT).Мы находимся по адресу;Вологодская область, г. Череповец, ул. Дзержинского 20, офис 12.Наши контактыТел. 8(8202) 61-77-05Тел. +7 900 530 75 04Тел. +7 911 530 07 74E-mail: tehresurs.sz@mail.ruГрафик работы;Будни с 9-00 до 18-00Выходные СБ - ВС
REPSOL - Cherepovets Мы занимаемся поставкой высококачественных смазочных материалов REPSOL по Вологодской области. Продукты REPSOL применяются в индустрии и...
Flex Wheeler | Флекс Уиллер. Имя:Flex Wheeler | Флекс УиллерПрозвище(-а): Гибкий, Султан симметрииДата рождения:23 августа 1965 годаМесто жительства:США, Фресно, штат КалифорнияСпортивная карьера:1993 — 2003Рост:179 смВес:116 кгFlex Wheeler | Флекс Уиллер - выдающийся американский культурист, которому принадлежит рекорд по количеству побед на конкурсе Айронмен Про (1993, 1995, 1996 — 1998) и конкурсе Арнольд Классик (1993, 1997, 1998, 2000).Является так же трижды серебряным призёром конкурса Мистер Олимпия (1993, 1998, 1999).Его дебют в 1993 году на профессиональной сцене после 4 непрервных побед и второго места, после Дориана Йейтса на конкурсе Мистер Олимпия является самым грандиозным в истории организации IFBB. Флекс так же считается многими фанатами самым одаренным и красивым атлетом в истории, а экспертами бодибилдинга самым незаслуженно обделенным и некоронованным Мистером Олимпия.История выступленийГод Соревнования Место2003 Айронмен Про 32002 Мистер Олимпия 72000 Мистер Олимпия 32000 Гран При Венгрия 12000 Арнольд Классик 12000 Айронмен Про 21999 Гран При Англия 21999 Чемпионат мира Про 21999 Мистер Олимпия 21998 Мистер Олимпия 21998 Арнольд Классик 11998 Айронмен Про 11997 Сан-Франциско Про 11997 Арнольд Классик 11997 Айронмен Про 11996 Мистер Олимпия 41996 Ночь чемпионов 11996 Торонто/Монреаль Про 21996 Арнольд Классик 21996 Айронмен Про 11995 Гран При Испания 51995 Мистер Олимпия 81995 Арнольд Классик 21995 Айронмен Про 11993 Гран При Англия 21993 Мистер Олимпия 21993 Гран При Англия 21993 Гран При Германия 11993 Арнольд Классик 11993 Айронмен Про 11993 Гран При Франция 11993 Нашионалс 2 Биография:Первые соревнования прошли в 1983 году, а свой первый турнир Флекс выиграл в 1989 – чемпионат NPC Мистер Калифорния. В 1993 году он занял второе место на Олимпии (после Дориана Ятса), (то же он повторил в 1998 и 1999 году). Кроме того, он часто выигрывал Айронмэн и Арнольд Классик, Гран-при Франции, South Beach Pro, Ночь Чемпионов и Гран-при Венгрии.На соревнованиях Уиллер показывал себя как высокомерный и уверенный в себе спортсмен.Благодаря юношескому увлечению боевыми искусствами у него прекрасно развита гибкость, несмотря на его массивное телосложение. В свое время Арнольд Шварценеггер отзывался о Уиллере, как об одном из величайших культуристов, которых он когда-либо видел.В 1994 году Флекс попал в страшную автомобильную аварию, из-за которой он чуть не остался парализованным. Флексу пришлось начать чуть ли не с нуля, но он с удивительной скоростью вернулся к высшим местам на соревнованиях.В 1999 году у Уиллера обнаружили довольно тяжелую форму заболевания почек. Несмотря на спекуляции прессы по этому поводу, Уиллер официально заявил, что болезнь является наследственной, а не следствием самостоятельных действий. В 2000 году Уиллер заявил об уходе из бодибилдинга. Однако в 2002 году он все-таки решил выступить на Олимпии. Это вызвало много насмешек и недоверия – после неопределенности с болезнью почек. По результатам анализов не было обнаружено запрещенных веществ в крови, поэтому мы и увидели Флекса на седьмом месте Олимпии 2002. В 2003 году ему сделали операцию по трансплантации почки.После выхода на пенсию Уилер вновь вернулся к боевым искусствам, а именно Кемп-Квон-До (вариант Кемпо и Тэ Квон До). Он участвовал в показательных поединках в 2005 году на конкурсе Арнольд Классик.Сейчас Флекс работает на должности исполнительного директора по СМИ и связям с общественностью в компании All American EFX (компания специализируется на спортивном питании) в Бэйкерсфилде, штат Калифорния. Также его можно увидеть в рекламных роликах или плакатах компании.Ранние годы:С детства Флекс начал увлекаться боевыми искусствами. Упорно работая над собой, он был хорошо развит физически, поэтому решил з
Имя: Flex Wheeler | Флекс Уиллер Прозвище(-а): Гибкий, Султан симметрии Дата рождения: 23 августа 1965 года Место жительства: США, Фресно, штат Калифорния Спортивная...
овечкин супер!. Алекса́ндр Миха́йлович Ове́чкин[1] (17 сентября 1985, Москва) — российский профессиональный хоккеист, левый нападающий клуба НХЛ «Вашингтон Кэпиталз». Прежде Овечкин играл в Суперлиге за московское «Динамо». В американском клубе Александр провёл 5 сезонов и является капитаном. Был задрафтован в 2004 году, став вторым после Ковальчука российским хоккеистом, выбранным под общим первым номером. В январе 2008 года Овечкин подписал с «Вашингтоном» 13-летний контракт на сумму 124 млн долларов, став, тем самым, первым хоккеистом, заключившим контракт более чем на 100 миллионов.В НХЛ Александр дебютировал в сезоне 2005—2006, получив по итогам первого сезона «Колдер Трофи», обойдя в голосовании Сидни Кросби. Также Овечкин получил «Арт Росс Трофи» в 2008 и трижды «Тед Линдсэй Авард»[2], «Харт Трофи» и «Морис Ришар Трофи». Трижды россиянин участвовал в Матче всех звёзд. Овечкин — один из немногих игроков, набиравших более 100 очков и забивавших более 50 шайб за сезон. В конце 2009 года Овечкин вошёл в число 10-и лучших игроков НХЛ десятилетия[3].Овечкин дебютировал в сборной России в 17 лет, став самым молодым игроком сборной за всю её историю. В составе национальной команды участвовал в 5-и чемпионатах мира, а также Олимпийских играх в Турине и [править] ЮностьАлександр Овечкин родился в 1985 году, в Москве[4]. Он стал третьим ребёнком в семье, братьям Александра было 13[5] и 15 лет. Мать будущего хоккеиста — известная баскетболистка Татьяна Овечкина, защитница сборной СССР[5]. В составе сборной стала двукратной олимпийской чемпионкой. Отец, Михаил — бывший профессиональный футболист, выступал за столичное «Динамо»[6]. «Мой отец был спортсменом, моя мать была великим спортсменом, так как же я мог не стать спортсменом?», — говорил Александр.По рассказам Татьяны Овечкиной интерес к хоккею стал проявляться у Александра с самого детства. В возрасте 2-х лет он, гуляя с матерью по магазину игрушек, увидел хоккейную форму, которая настолько понравилась мальчику, что он не уходил от витрины, пока хоккейный комплект не был куплен[7][6]. В 8 лет начал заниматься в хоккейной секции[7]. В неё Александра привёл один из его старших братьев, Сергей[8]. Родители были против увлечения сына хоккеем, считая этот вид спорта слишком травмоопасным[4][7]. Также, из-за высокой занятости, они часто оказывались не в состоянии проводить сына до катка[4]. Вскоре Александру и вовсе пришлось бросить занятия. Вернуть ребёнка в секцию родителей уговорил один из тренеров, разглядевший в Овечкине талант и Сергей, видевший любовь брата к хоккею и поддерживающий его в этом начинании[4].Любимыми командами Овечкина были «Питтсбург», который в начале 90-х находился на подъёме, и московское «Динамо» (родители Александра выступали за команды, находящиеся в системе этого клуба)[4]. Кумирами детства Овечкина были многолетний лидер «Питтсбурга» Марио Лемье[4] и Александр Мальцев, легендарный игрок «Динамо» и сборной СССР[4][7].Когда Александру было 10 лет, в автомобильной аварии погиб его старший брат, Сергей[8]. Ему было 25[6]. Именно Сергей привёл Александра в хоккей и поддерживал на первых порах[8]. Мальчик тяжело переживал смерть брата. По словам друга Овечкина, хоккеиста Ильи Никулина, Александр был очень близок со своим братом и никогда не затрагивает тему его смерти в разговорах[6].Вскоре Овечкин был приглашён в хоккейную школу московского «Динамо»[4]. В основном Александр работал над силовым катанием и техникой кистевого броска[4]. Во всех детских командах «Динамо» он был одним из младших, но всегда лучшим игроком. В возрасте 12 лет он побил рекорд Павла Буре, забив 59 шайб в чемпионате Москвы[8][9]. В 2000 году Александра перевели во взрослую команду[4].«Динамо»Овечкин дебютировал в российской Суперлиге в 2001 году, в возрасте 16 лет[4]. В своём первом сезоне он сыграл 22 матча, в которых забил 2 шайбы, отдал 2 голевые передачи и появился на льду в 3-х матчах плей-офф. В 2002 году Александ
Алекса́ндр Миха́йлович Ове́чкин[1] (17 сентября 1985, Москва) — российский профессиональный хоккеист, левый нападающий клуба НХЛ «Вашингтон Кэпиталз». Прежде Овечкин играл в...
ФЕДЕРАЦИЯ ТАЕКВОН-ДО И.Т.Ф. ЛУГАНСКОЙ ОБЛАСТИ. Основателем Луганской областной федерации Таэквон-до ИТФ является Блех Виктор Эльгардович (12.11.1957). С 1979 по 1985 он учился в Харьковском автомобильном институте им. Лен.Кома - с этого момента начинается история развития Таэквон-до ИТФ в Луганске и области. Не смотря на столь молодой возраст он уже активно развивал этот вид спорта, а к 1983 уже проходили регулярные тренировочные занятия, а в 1987 году у него уже было более 50 учеников, которые активно пропогандировали Таэквон-до ИТФ. 15 лучших спортсменов Виктора Эльгардовича постоянно ездили с ним на курсы повышения квалификации.В 1989 году Блех Виктор Эльгардович получил I дан, а на данный момент он является обладателем V дана. В этом же году (1989 г.) была зарегистрирована общественная организация под названием Луганская областная федерация Таэквон-до ИТФ, именно это событие повлияло на дальнейшее развитие Таэквон-до ИТФ в Луганске и области. Теперь Таэквон-до ИТФ получило право официально развиваться и принимать соревнования различного класса (Украины, Европы, Мира). В 1989 году прошол первый чемпионат СССР в Харькове при участии спортсменов Луганской области которые ,не смотря на столь молодой возраст федерации, заняли призовые места. Всего через 5 лет (1994 год) Луганская федерация принимала кубок Украины, где присутствовал инструктор международного класса Хан Чоль (ныне грандмастер - обладатель VIII дана, 3х кратный чемпион мира) ответственный за развитие Таэквон-до ИТФ в Украине. Наши спортсмены не ударили лицом в грязь и заняли 2е место в общекомандном зачете. В этом же году на чемпионате мира Дунда Альберт занял 3 место в в дисциплине кеппа. Последующие годы Луганская областная федерация Таэквон-до ИТФ довольно быстро крепла и развивала свою инфраструктуру и к настоящему времени мы можем себе позволить принять соревнования любого уровня. После официальной регистрации федерации начали работу новые инструктора, которые в основном являлись учениками Виктора Эльгардовича, некоторые из них в настоящее время продолжают вести тренировочные занятия: Матвиенко Сергей Алексанрович, Бочков Андрей Павлович, Леонтьев Владимир Георгиевич, Тычинский Юрий. В настоящее время спортсмены Луганской области входят в состав сборной Украины, которые достойно представляют ее на мировых аренах. Доказательством этого является Берестовой Игорь Викторович, который в 2002году выиграл кубок Украины, затем на Чемпионате Европы Словакия - Кошица) завоевал золотую медаль. После этого спортсмены нашей сборной (Попов Михаил, Графшин Вячеслав, Графшин Владислав, Леонтьев Владимир, Ковалева Анна, Юсеев Владимир, Бибиков Олег) принимали участие в различных турнирах, одним из которых является Кубок Петра Великого, который проходит в городе Санкт-Петербурге. Все спортсмены нашей сборной являются многократными призерами областных, украинских, европейских и мировых чемпионатов и кубков. На данный момент (к 2010 году) формируется мощная сборная из молодых спортсменов (Шевцов Александр, Добрыневский Станислав, Кузьменко Александр и другие).
Основателем Луганской областной федерации Таэквон-до ИТФ является Блех Виктор Эльгардович (12.11.1957). С 1979 по 1985 он учился в Харьковском автомобильном институте им....
▀▄▀▄ Nissan Skyline GT-R ▀▄▀▄™. Первый автомобиль из знаменитой серии Ниссан Skyline был представлен широкой публике в 1957 году. Элегантный дизайн внешнего вида и высокий уровень позволили Ниссан Skyline успешно конкурировать на мировом рынке с другими автомобилями подобного класса.В 1989 году в серийное производство поступает модель Ниссан Skyline R32 GT-R, специально созданная для спортивных гонок. Участвуя в японских кольцевых автогонках JTC, Ниссан Skyline R32 GT-R завоевал титул непобедимого автомобиля. Ни одна машина не сумела обогнать Ниссан Скайлайн R32 GT-R. Добиться таких результатов позволил мощный рядный шестицилиндровый силовой агрегат рабочим объемом 2,6 литра с шестидроссельным впрыском и двумя турбинами Garrett T26 мощностью в 280 л.с. Изменение поршневой и установка дополнительных тербокомпрессоров приводит к увеличению мощности Ниссан Skyline R32 GT-R до 1000 л.с. АвтомобилиОписание: Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Sky производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со скаем не смог никто.Ниссан Скайлайн - автомобиль с продольным расположением двигателя, задним или полный приводом. Выпускается с кузовами седан и купе. Впервые модель Скайлайн была представляется общественности в 1957 году. Ниссан Скайлан 1989 года выпуска создавался специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула. Конкурировать со Скайлайн не смог никто.Ниссан Скайлайн имеет мощнейший двигатель. Вместе с тем возможности двигателя позволяют нарастить мощность до 500 - 600 л.с. без модификации механической части. Если же поменять поршневую и турбокомпрессоры, можно легко выжать порядка 1000 л.с. Автомобиль оснащен электронной системой полного привода, позволяющей без потерь реализовать большую мощность.Ниссан Скайлайн. Летом 2001 года компания Ниссан Официально представить полностью новое поколение седана Скайлайн. Автомобиль построен на увеличенной платформе, получил новый кузов: стильный облик, необычные передние и задние фары, которые сразу привлекают внимание к этому автомобилю.Технические харктеристики:Двигатель: V6, DOHC, 24 клапанаМаксимальная мощность: 256 л.с.Максимальная скорость: 225 км/ч (в версии для внутреннего рынка скорость ограничена 180 км/ч) Разгон до 100 км/ч: 7 секундТрансмиссия: 5-скоростная двухрежимная КПППривод: заднийПодвеска:передняя: многорычажная алюминиевая, медные пружины амортизаторовзадняя: многорычажная алюминиевая, медные пружины амортизаторов, балкапоперечной устойчивости.Рулевое управление: реечное с электроусилителемТормозная система: вентилируемые диски, ABS, EBD, Brake AssistВес: 1490 кгДлина: 4600 ммШирина: 1790 ммВысота: 1560 ммКолесная база: 2840 ммШины: 205/65 R16 95S - 215/55 R17 93V
Первый автомобиль из знаменитой серии Ниссан Skyline был представлен широкой публике в 1957 году. Элегантный дизайн внешнего вида и высокий уровень позволили Ниссан Skyline...
NISSANGTR34™ - Official. (NISSAN GTR34). Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог никто.
Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику....
Автоквантум Челябинск. В «Автоквантуме» обучающиеся узнают об автомобиле все и даже больше! В «Автоквантуме» обучающиеся освоят передовые технологии в сфере автомобильного транспорта. Ребята научатся конструировать и программировать модели транспортных средств (ТС) с различными способами движения и управления (от радиоуправляемых до беспилотных ТС) самых разных размеров и назначений – от простейших до гоночных болидов, с которыми примут участие в первенствах и чемпионатах по автомодельному спорту от регионального до международного уровня.Автоквантум - одно из направлений (предметных лабораторий) детского технопарка Кванториум.Деятельность «Кванториум» направлена на популяризацию технических специальностей, развитие навыков самообразования, планирования и командной работы у детей и молодёжи.Информация:Планируемая дата открытия: 15 октябряАдрес: 454091, г. Челябинск, ул. Орджоникидзе, д. 50Контактный телефон: +7 (900) 029-50-10Электронная почта: teh74@mail.ru dutt.nabor@mail.ruФедеральный оператор сети детских технопарков «Кванториум» - ФГАУ «Фонд новых форм развития образования»
В «Автоквантуме» обучающиеся узнают об автомобиле все и даже больше! В «Автоквантуме» обучающиеся освоят передовые технологии в сфере автомобильного транспорта. Ребята...
РУСЛАН,БРАТ, МЫ ВСЕГДА БУДЕМ ТЕБЯ ПОМНИТЬ!!!. В автомобильной аварии, произошедшей накануне в Гяндже, погиб многократный чемпион Азербайджана и призер чемпионатов мира по муай-тай и ушу-саньда Руслан Велизаде, 1994 года рождения.Об этом сообщили Trend в среду в Главном управлении полиции города.Как отметили в управлении, во вторник утром грузовой автомобиль марки МАЗ, управляемый жителем Гянджи Вахидом Хамзаевым, наехал на автомобиль марки BMW, стоящий у обочины дороги. Садившийся в легковой автомобиль на пассажирское место Велизаде получил тяжелые травмы, в результате которых скончался в городской больнице.
В автомобильной аварии, произошедшей накануне в Гяндже, погиб многократный чемпион Азербайджана и призер чемпионатов мира по муай-тай и ушу-саньда Руслан Велизаде, 1994 года...
Автошкола ВОА. АКЦИЯ! ЛЕТНИЕ СКИДКИ! МАЙ - ИЮНЬ! СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ КАТ. В - 29500 р., СТУДЕНТАМ И ШКОЛЬНИКАМ - 27000 р.Рассрочка платежа. Первоначальный взнос от 5 тыс. руб.Студентам и школьникам, при предоставлении справки с места учебы, скидка 15%.Дополнительная информация:- Принимаем на обучение с 17 лет!- Срок обучения 2,5 – 3 месяца.- Рассрочка оплаты за обучение.В стоимость обучения включено: - теоретическая часть - 142 часа; - вождение легкового автомобиля (практическая часть) - 56 часов; - занятие на автотренажерах; - горюче-смазочные материалы и зап. части; - литература (ПДД с иллюстрациями); - сдача экзаменов и получение свидетельства о профессии водителя. Никаких дополнительных платежей не взимается!- Удобное расположение автошколы. Автодром и учебные классы расположены в городе по одному адресу.- Записаться можно на любой удобный месяц с 8-00 до 17-00 часов ежедневно. В субботу до 16-00 часов.Обучение в нашей автошколе ведется по полной утвержденной программе - 198 часов. Срок обучения 2,5 - 3 месяца. За меньший срок, по закону, пройти программу невозможно.Анапа, Парковая, 70, вход со стороны автодрома, 2 этаж, кабинет №3, тел. (861-33) 5-40-30, 5-43-13.Всегда выбирайте автошколу не по стоимости обучения, а по качеству, т.к. хорошие знания и навыки вождения - это ваша безопасность и безопасность ваших детей!Для тех кто хочет пройти обучение вождению автомобиля категории «В» просторные классы с наглядными макетами и действующей моделью автомобиля ВАЗ в разрезе, компьютерный класс для подготовки к экзаменам в ГИБДД, тренажеры-симуляторы и видео-пособия.Победить страх вождения Вам помогут опытные преподаватели и инструкторы, каждым из которых автошкола гордиться. Здесь обучают не только теории вождения, но и психологии водителя и оказанию первой медицинской помощи пострадавшему в ДТП.Но главное, конечно - это практика. У Автошколы имеется свой просторный автодром и ремонтная база. Все 22 автомобиля, на которых обучаются желающие, находятся в идеальном состоянии. В автопарке есть, как и отечественные машины, так и иномарки на Ваш выбор.Анапская автошкола существует более 43 лет, не раз занимала первые места среди автошкол России по уровню преподавания, оснащенности учебных классов и прекрасному автодрому. Автошкола гордится своими учениками, потому что они ездят без аварий. Ведется огромная работа со школьниками: открыта детская автомобильная секция, проводятся соревнования «Безопасное колесо» и Всероссийский чемпионат по автомногоборью «Юный автомобилист».Контакты: Анапа, Парковая, 70, 2 этаж, каб.№3, тел. 5-40-30, 5-43-13
АКЦИЯ! ЛЕТНИЕ СКИДКИ! МАЙ - ИЮНЬ! СТОИМОСТЬ ОБУЧЕНИЯ КАТ. "В" - 29500 р., СТУДЕНТАМ И ШКОЛЬНИКАМ - 27000 р. Рассрочка платежа. Первоначальный взнос от 5 тыс. руб. Студентам и...
Nissan Skyline R-34 GTR【Fan Club】. Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог никто.
Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику....
NISSAN_SKYLINE_мечта_легенда_образ жизни. Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Sky производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со скаем не смог никто.Ниссан Скайлайн - автомобиль с продольным расположением двигателя, задним или полный приводом. Выпускается с кузовами седан и купе. Впервые модель Скайлайн была представляется общественности в 1957 году. Ниссан Скайлан 1989 года выпуска создавался специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула. Конкурировать со Скайлайн не смог никто.Ниссан Скайлайн имеет мощнейший двигатель. Вместе с тем возможности двигателя позволяют нарастить мощность до 500 - 600 л.с. без модификации механической части. Если же поменять поршневую и турбокомпрессоры, можно легко выжать порядка 1000 л.с. Автомобиль оснащен электронной системой полного привода, позволяющей без потерь реализовать большую мощность.Ниссан Скайлайн. Летом 2001 года компания Ниссан Официально представить полностью новое поколение седана Скайлайн. Автомобиль построен на увеличенной платформе, получил новый кузов: стильный облик, необычные передние и задние фары, которые сразу привлекают внимание к этому автомобилю.
Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Sky производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику....
ДнЕвНиКи ВаМпИрА. Начался новый учебный год после летних каникул, которые у главной героини Елены прошли весьма не удачно, ведь перед самыми каникулами в автомобильной катастрофе она потеряла своих родителей. Лучшие подруги и просто одноклассники пытаются всячески поддержать Елену, но заставить её вновь улыбаться сможет лишь новый таинственный одноклассник.В городе всё так же продолжаются убийства, которые совершает брат Стефана - Дэймон. Елена становится всё счастливей и это замечают все окружающие её люди. Но поведение Стефана и многие окружающие главную героиню обстоятельства вводят её в заблуждение, ведь и лучшая подруга Бони оказывается ведьмой, но пока в это мало кто верит.Дэймон продолжает активно пользоваться Кэролайн и при её помощи ему удается попасть в дом Елены, получив от неё приглашение на ужин. Теперь Дэймон может сделать с Еленой что только захочет, специально назло своему брату.А между всем этим продолжается обычная жизнь в школе: Стефан попадает в футбольную команду и перед чемпионатом получает сильное ранение руки, которое за несколько секунд пропадает. Но вот Елена это замечает и в очередной раз что-то подозревает.Дэймон продолжает терроризировать Елену, ведь она дала ему разрешение зайти к ней в дом, а в то время намечается самая значимая вечеринка: Бал основателей города, на первой из которых когда то побывали Дэймон и Стеффан. В этот раз Стеффан лишь сопровождает Елену на вечеринке, а Дэймон в очередной раз воспользовавшись Кэролайн попадает на бал, чтобы в одной из шкатулок забрать таинственный талисман, который он когда то там оставил.Стеффану удается ослабить и оставить в заперти Дэймона, ведь потомки основателей города активно принимают все меры для поиска и убийства вампира. Елена подозревает что-то странное в Стефанне и на этот раз она совершенно в недоумении, ведь дедушка её лучшей подруги узнает в Стефанне своего старого знакомого, которого видел более 40 лет назад, и, на этот раз, наконец то, он сознается кто он. А в это время Дэймон вновь выбирается на свободу воспользовавшись Кэролайн и вновь питается Вики.Стеффан рассказал Елене, что он вампир и питается кровью, но людей он не убивает, ведь пьет он исключительно кровь животных, которая поддерживает его жизнь и предает силы. Но Дэймон не такой праведник, как Стеффан и он убивает людей ради крови, что делает его намного сильнее своего брата. Чтобы защитить свою влюбленную Стеффан дает ей ожерелье с Вербеной, которая спасет Елену от внушения вампиров. А Дэймон не теряет время и питается Вики, после чего обращает её в вампира.Вики превратилась в злобного вампира, которая только и делает, что жаждит крови и ей уже не важно, кто станет её новой жертвой. И под руку ей попадается её парень, младший брат Елены. Вики совершенно теряет контроль над собой и пыталась убить Джереми. После она угрожает и нападает на Елену, Стеффан не допускает этого и ему приходится убить Вики. Чтобы не нанести вновь тяжелую травму сознанию Джереми, Елена, просит Дэймона внушить ему, что Вики уехала из города.У Стефана день рождения, его поздравить приезжает хорошая старая подруга Лекси, 350-летний вампир. Дэймон приносит шерифу Форбс вербену и выведывает все, что известно Совету основателей о вампирах, тем самым отводя от себя любые подозрения.Бонни уже значительно увереннее чувствует себя в роли ведьмы и даже пытается развлечь Елену с помощью забавных магических фокусов.Под влиянием внушения Дэймона, Кэролайн решает устроить вечеринку в местном клубе. Лекси вытягивает Стефана пойти куда-нибудь погулять и отметить его день рождения. В итоге они приходят на вечеринку Кэролайн, как и хотел Дэймон.Бонни засыпает на уроке математики и ей снится очень странный и жуткий сон. Она видит в коридоре силуэт девушки и следует за ней. Через миг они оказываются в лесу и подходят ближе к руинам, оставшимся от разрушенной много лет назад церкви...
Начался новый учебный год после летних каникул, которые у главной героини Елены прошли весьма не удачно, ведь перед самыми каникулами в автомобильной катастрофе она потеряла...
Peak Angle: пользовательское сообщество. Peak Angle: Drift Online – клиентская массовая многопользовательская онлайн игра в реальном времени в жанре автосимулятора для платформы PC Windows.Концепция игры базируется на автомобильных соревнованиях по спортивной дисциплине “дрифт” в режиме игрок против игрока.Вам предстоит принять участие в соревнованиях, заняться детальным тюнингом и визуальной кастомизацией спортивных машин и прокачать профессиональное мастерство пилота дрифт-кара!Продвигайтесь вверх по рейтингу Глобального Чемпионата, соревнуясь в мастерстве дрифта и спортивном тюнинге с реальными игроками по всему миру!
Peak Angle: Drift Online – клиентская массовая многопользовательская онлайн игра в реальном времени в жанре автосимулятора для платформы PC Windows. Концепция игры базируется на...
....๑۩۩๑...:::: Nissan Skyline:::...๑۩۩๑...... Все что не делается-все к тюнингу....))))История Sкая....Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры ская стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R. Она рисовалась специально для гонок, и ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог Новые скайлайны с козовами р 33 34 35 и 32 делают с двигателяв твин турбо и новой системой газораспределения (pump gas sistem injection) что подчеркивает спортивный стиль...Также последнее время стали устанавливать(FLCS)-fuel logic controlling sistem.Эта система позваляла в ручную изменять подачу топлива в двигатель. Кроме этого ниссан скайлан (в любом кузове) признан наилучшей машины для тюнинга по версии журнала maxi tuning.NISSAN Skyline/Skyline GT-R - модели автомобилей с продольным расположением двигателя, задним или полным приводом. Выпускаются с кузовами седан и купе. Впервые модель Skyline была показана в 1957. Ну а настоящая история началась уже с середины 1980-х годов - 86-88 гг, с кузовом R31. Именно на этих машинах впервые появились двигатели RB20DE - 2-литровый двигатель с двумя верхними распредвалами мощностью 155 л.с, а также RB20DET - добавлялась еще и турбина и мощность возрастала до 215 л.с. Были версии с 1.8-литровыми карбюраторными двигателями. Существовали и двухдверные спорткупе GTS-R8-мое поколение Скайлайнов появилось в 1989 году и пошло в серию в кузове с обозначением R32. Это поколение Skyline 89-93 гг получилось более компактным и спортивным. В мае 1989 г. были выпущены основные модификации модели: GXI - 4-дверный седан с 1.8-литровым бензиновым двигателем, GTE - 4-дверный седан с 2-литровым бензиновым SOHC, GTS - 4-дверный седан и и 2-дверное купе с 2-литровым бензиновым DOHC, GTS-t - 4-дверный седан и 2-дверное купе с 2-литровым бензиновым DOHC и турбиной. Эта турбо-версия GTS-t имела под капотом 215 л.с. и, при сравнительно небольшом весе в 1260 кг, выстреливала до сотни за 6 с небольшим секунд. Прибавьте сюда амортизаторы с электронно-регулируемой жесткостью, низкопрофильную резину 205/55 R16 - и вы получите заднеприводный спортивный автомобиль с отличной управляемостью и динамикой. На модификации GTS была реализована система 4WS под фирменным названием Super HICAS. Машина обладала отличным шасси: впервые была использована многорычажная задняя подвеска в и новейшая двухрычажная передняяВ мае 1998 представлено 10-е поколение автомобилей Skyline R34. Skyline GT-R R34 – это купе класса GT, которое является самым «тюнингуемым» автомобилем в Японии. 2.6 литра, две турбины и «заводские» 280 л.с., которые легко превращаются в 650 л.с. Скорость и контроль делают эту машину одной из лучших в своем классе.21 августа 1989 г. дебютировали две самых интересных модификации: GTS-4 и суперавтомобиль GT-R - спортивная модификация, базовая модель для ралли. Обе они были оснащены системой 4WD под фирменным названием ATTESA E-TS с электронным управлением распределением крутящего момента по осям 100/0 - т.е. в основе своей автомобиль оставался заднеприводным, а при пробуксовке ведущих колес до 50% момента перебрасывалось на переднюю ось. Реализовывалось это посредством многодискового сцепления в раздаточной коробке. В заднем мосту устанавливался дифференциал повышенного трения (LSD), ну и, конечно, АБС. Обе машины были также полноуправляемыми (Super HICAS) и турбованными. GTS-4 была как бы развитием GTS-t с тем же самым 2-литровым двигателем с турбиной плюс 4WD, а вот GT-R оснащался совершенно новой 3.6-литровой рядной бензиновой шестеркой и развивал 280 официальных сил
Все что не делается-все к тюнингу....)))) История Sкая.... Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors,...
Алан Елизбарович Дзагоев. Подписывайтесь все поклонники этого русского бойца !!!невероятно классного парня и супер футболиста (сборной России и ПФК ЦСКА)!!!будущая звезда нашего футбола !!!он единственный за кого не было стыдно на euro 2012!!---------------------------------------------------------------Прозвища - Дзага-1, Дзагоша-2Родился -17 июня 1990 Беслан, Северо-Осетинская АССР, РСФСР, СССР----------------------------------------------------------Карьера в сборной России !!!29 сентября 2008 года Алан Дзагоев получил первый вызов в национальную сборную. 11 октября, выйдя на замену вместо Рената Янбаева, дебютировал в составе сборной в гостевом матче в Дортмунде против Германии, где, протолкнув мяч между ног вратаря Рене Адлера, имел шанс забить гол, но попал в штангу. Алан вышел на поле и в следующем матче против Финляндии, заменив Андрея Аршавина на 92-й минуте и успел сыграть 10 секунд до финального свистка. В матче против Азербайджана 28 марта 2009 года также вышел на замену, стал одним из участников голевой атаки Константина Зырянова. В основе сборной Дзагоев дебютировал уже в ответной игре с командой Азербайджана — в Баку, 14 октября 2009 года. В паре с Аршавиным он составил тандем нападения сборной России, и уже в начале матча после удара Алана Андрей добил мяч в сетку ворот противника. После этого Алан активизировался и стал одним из самых заметных в составе россиян — уже во втором тайме он же заработал пенальти, который, однако, не сумел реализовать Сергей Игнашевич. 8 октября 2010 года Алан впервые забил за сборную России. Это случилось в матче с Ирландией. Ровно через год в важном матче в Жилине против сборной Словакии забил единственный и победный гол дальним ударом. Открыл счет в матче против сборной Андорры, чуть позже забил свой четвёртый мяч за сборную. 8 июня 2012 года чемпионате Европы по футболу 2012 на 15-й минуте забил первый гол сборной России на Евро-2012 в ворота сборной Чехии, а затем забил второй гол на 79-й минуте. Является вторым самым молодым автором дубля в истории Euro после английского нападающего Уэйна Руни. Алан дважды поразил ворота в возрасте 21 года. Руни на ЧЕ-2004 было 18 лет. По итогам матча был признан лучшим игроком. 12 июня 2012 года в матче с поляками на 37 минуте Алан открыл счёт в матче, забив свой третий гол на Евро-2012, однако россияне сыграли вничью 1:1. В решающем матче сборная России уступила команде Греции (0:1) и покинула турнир. В конечном счёте Алан стал одним из лучших бомбардиров турнира--------------------------------------------------------- Ранние годы Алана !!! Алан Дзагоев с детства интересовался футболом; он «выходил на полянку возле дома и гонял мяч». Дзагоев начал свой футбольный путь в школе № 4 Беслана, с 2000 года выступал за «Автодор-Юность» из Владикавказа. Первый тренер Юрий Наниев. Материальное обеспечение семьи было не лучшим, Алан оттачивал финты на автомобильных покрышках. Затем проходил обучение в тольяттинском центре подготовки футболистов Академия футбола имени Юрия Коноплева, где его тренировал Игорь Осинькин, который заметил этого игрока на турнире «Кожаный мяч».----------------------------------------------------------Клубная карьераКлуб Сезон Лига Кубки[26] Еврокубки[27] ИтогоИгры Голы Игры Голы Игры Голы Игры ГолыЦСКА 2008 20 8 3 2 6 3 29 132009 27 7 3 0 10 3 40 102010 24 6 2 0 10 2 36 82011/2012 31 5 6 0 11 1 48 6Итого 102 26 14 2 36 9 152 37Всего за карьеру 102 26 14 2 36 9 152 37
Подписывайтесь все поклонники этого русского бойца !!!невероятно классного парня и супер футболиста (сборной России и ПФК ЦСКА)!!!будущая звезда нашего футбола !!!он...
▀▄▀▄▀ТюНиНг сАмыХ ЛуЧшиХ МаШиН!▪ ▀▄▀▄▀. LADA Samara — используемое в настоящее время название семейства советских, затем российских легковых автомобилей малого класса, выпускаемого Волжским автозаводом с 1984 года по настоящее время.. Самые популярные на российском рынке автомобили отечественного производства.Лада самара.RS Motorsport – это команда профессионалов сконцентрировавшая, в себе обширные знания в области подготовки и обслуживания гоночных автомобилей, которые были получены в результате многолетней кропотливой работы на этапах Чемпионатов России по Автомобильным кольцевым автогонкам. За 18 лет участия в соревнованиях мы добились внушительных результатов, показывающих наш профессионализм и серьезный подход к соревновательному процессу.Тюнинг автомобилей ВАЗ (Lada).2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115,
LADA Samara — используемое в настоящее время название семейства советских, затем российских легковых автомобилей малого класса, выпускаемого Волжским автозаводом с 1984 года по...
Вячеслав Малафеев и Зенит. Родился в Ленинграде. Футболом начал заниматься в футбольной школе «Смена» в 6 лет (тренеры — В. П. Савин, В. В. Вильде). В 1997 году, с отличием закончив футбольную школу «Смена», был приглашён во вторую команду «Зенита» — «Зенит-2». В ФК «Зенит» с 1999 года.Малафеев дебютировал в матче против владикавказской «Алании», после того, как Роман Березовский был удалён за оскорбление в адрес судьи. Однако воспользоваться шансом стать первым номером Малафеев, по большому счету, не сумел. Тем не менее, именно с этого времени Вячеслава стали вызывать в олимпийскую сборную России, за которую он впервые сыграл против Армении 4 сентября 1999 года.В 2001 году Малафеев завоевал свою первую медаль: «Зенит» стал бронзовым призером чемпионата России.В 2003 году Малафеев вместе с «Зенитом» занял второе место в чемпионате, получил Приз «Вратарь года» имени Льва Яшина и попал в список 33 лучших футболистов чемпионата России. Два равноценных вратаря «Зенита» — Чонтофальски и Малафеев — постоянно боролись за место в основном составе. В 2005 году, заработав удаление в кубковом матче против ЦСКА, Вячеслав надолго стал вторым вратарем. В свою очередь, в начале 2006 года Чонтофальски был удален в матче кубка УЕФА против Русенборга, и Малафеев в итоге сыграл в том году 36 игр, пропустив в них 30 мячей и вновь попав в список 33 лучших футболистов чемпионата.СемьяВдовец. Жена Марина Малафеева (в девичестве Безбородова) родилась в 1974 году, окончила Академию гражданской авиации. С супругом познакомилась через общих друзей. Свадьба состоялась в 2001 году. После замужества занималась домашним хозяйством, затем — бизнесом, являлась гендиректором продюсерского центра «Малафеева продакшн». 17 марта 2011 года погибла в автомобильной аварии в Санкт-ПетербургеДети — дочь Ксения (род. 3 декабря 2003) и сын Максим (род. 26 февраля 2006).
Родился в Ленинграде. Футболом начал заниматься в футбольной школе «Смена» в 6 лет (тренеры — В. П. Савин, В. В. Вильде). В 1997 году, с отличием закончив футбольную школу...
Тэги: